截至2025年6月13日收盘,深圳机场(000089)报收于7.03元,较上周的7.14元下跌1.54%。本周,深圳机场6月9日盘中最高价报7.17元。6月10日盘中最低价报7.03元。深圳机场当前最新总市值144.17亿元,在航空机场板块市值排名10/12,在两市A股市值排名1075/5150。
6月5日特定对象调研
深中通道通车以来,对机场旅客量的量化影响:深中通道通车后,珠三角的综合交通运输便利度得到大幅提升,中山与深圳机场已实现半小时通达,江门至深圳机场通行时间也缩短至 1 小时。中山航空港、江门航空港将航空服务前置中山、江门等地,打造“空地联运、一体高效”的航空服务链条,服务的旅客人数同比大幅增加。
四月旅客量同比增速明显相较一季度高的原因:主要原因如下一方面,去年同期深圳机场放行正常率受天气因素出现下滑,导致基数较低,今年以来天气原因对航班起降影响较小,故增速明显;另一方面,公司持续深化航班正常性管理工作,协同空管实施 PLN X、PLN 跑道运行模式,放行速率大幅提升。同时,成立了航班正常性提升专项工作组,每周组织空管单位、航空公司及各保障单位召开讲评会,航班调时正常率和快速过站成功率显著提升。
参股双流机场今年的盈利预期:深圳机场作为双流机场的第三大股东,公司对双流机场的发展一直高度关注。受外部环境和天府机场分流的影响,双流机场的投资收益出现亏损。双流机场目前已完成 T1 航站楼提质改造,恢复双航站楼运行。航空主业保障能力大幅提升,正在推动高峰小时航班容量提升相关工作。后续,公司将持续协助双流机场发展业务,切实提升经营效益,预计今年经营业绩大幅改善。
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更新时间:2025-06-17
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