想安安稳稳赚钱，结果五天被“榨干”？当事人：根本搞不下来！

8月份，谢师傅找了个跑货运的工作，才过5天他就感觉做不下去了，说是跟几个没兑现的承诺有关。

谢师傅：“58”同城上就是联系了一个人，然后加一个微信叫“稳稳”的，然后就过来了，就说签合同，然后10天之内搞（取）车。

谢师傅说，自己是想安安稳稳跑货运赚钱的，8月17号跟致胜物流签了运输合作合同和车辆使用协议。

甲方公司提供车辆和项目，乙方谢师傅需要服从甲方安排的派送任务，每天完成900元的运输任务，因公司原因不能完成的，公司补足900元。

前七趟每天满额上交当天的全部运费到甲方，从第八趟开始，甲方每天扣除车辆使用成本240元及运营费130元，剩余运费归乙方所有。

从8月25号提车当天起，使用期3个月，押金3000元。

谢师傅说，提的货车是用电的，公司随后给他派了一趟杭州到金华的活。

谢师傅：收集完货，比如都往金华去的，然后你都搞完，搞完你也可以当天直接去，也可以到凌晨两点，反正就是第二天早上8点必须得到那。

谢师傅介绍，公司通过“运满满”平台派单，一趟装5家货主的货，要在第二天上午8点前到达目的地，逐一卸货，一般下午一两点前结束，之后在当地接收货物，送往下一个目的地。

谢师傅：然后我们每天就，也不知道去哪。反正就是打开平台，就是公司往哪派，咱就往哪去。打个比方往温州了，然后就金华的货卸完，在金华找货往温州去送。

记者：温州送完下一单也不知道在哪里？

谢师傅：对，也不知道在哪。

记者：再接着看？

谢师傅：对，再接着看系统。

杭州致胜物流科技有限公司 吴总：他不知道，确实他是不知道。我们是按照什么，按照附近就近分配任务。

采访时是周末，公司一名工作人员说不了解情况，关门走了，这才联系了吴总。

谢师傅说，几天跑下来他发现取货点非常分散，这样一来花了更多的时间，每天900元的运输任务还不一定能完成，跟公司的承诺也不一样。

谢师傅：当时问我住在哪，我说住在滨江区，他说就在滨江区附近，不会太远，给你搞一个活。然后其实我过来做了，他不是在滨江区附近派单。有的派到萧山区，有的派到余杭区，反正搞得你，一单有时候堵车的话得两个小时，这个工作你根本搞不下来。

杭州致胜物流科技有限公司 吴总：他不了解这个地形，那我首先送的每一票货，我要对这个地形很熟悉。我规划好路线，他的路线都是我给他规划的，什么都不懂，什么都来问我，我还要怎么做。

吴总介绍，“致胜物流”是加盟商，通过平台对接货主，确定订单和地点后再分配任务给司机，谢师傅还提到工作时长的问题。

谢师傅：当时就是说一天差不多就是十几个小时，十一二个小时这样的。因为开车这种，一共4天3晚，只睡了不到15个小时。

记者：这几天你每天工作几小时？

谢师傅：差不多十七八个小时。因为那个单子太散，然后就是那个。

杭州致胜物流科技有限公司 吴总：单子散，运输上面是你走国道还是走高速，这个你要把话说清楚。人家10个小时，你干15个小时。

谢师傅：我走高速啊。

杭州致胜物流科技有限公司 吴总：你不管从哪里走，反正就是人家送货，有人家送货的流程。

记者：他是有什么不符合这个习惯，还是违规？

杭州致胜物流科技有限公司 吴总：他没做过，没做过这个行业。

记者：没做过是不推荐来做吗？

杭州致胜物流科技有限公司 吴总：对，没做过是不推荐来做的。

记者：当时你有没有问过他这个情况呢？

杭州致胜物流科技有限公司 吴总：问了，问他有没有开过这个车，开过的开过的，我会开的。

吴总说，谢师傅不会安排线路，也不会统筹兼顾，才会导致用时比别人多。

谢师傅表示，为了跑运输自己经常睡在车上，疲劳驾驶的安全隐患不小，此外还有一个情况。

谢师傅：在调度的时候，什么货都向我们配。比如说易碎品，调度员未向我们司机说明情况，我们司机就是白白跑到那，货也装不了，时间也浪费了。

谢师傅说公司不买运输保险，如果发生意外，后果往往由他们承担。8月29号，他已经把车退回公司。

前后一共5天，干了两趟活，收入一千七左右，这笔钱他没有按照约定交给公司。

谢师傅：公司按照它每天的车辆，一天是多少钱，该扣的把它扣掉，然后剩下的一个3000块钱，该算的话，其他的费用退给我。

杭州致胜物流科技有限公司 吴总：退不了，走司法程序。

来源：1818黄金眼

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