不到24小时,美又对华降税,特朗普等来一个好消息:中方解除一道禁令,有美企已经尝到了甜头。
美国总统特朗普
中美日内瓦联合声明发布之后,中方又收到新的捷报。就在本周一,美国白宫发布声明,宣布在削减91%的对华关税之外,原本对小额包裹征收的关税也将被直接砍半,从现有的120%降低到54%。
看得出来,为了给中美这场“关税战”,暂时画一个句号,特朗普确实是花了大力气,也拿出了一定诚意。
而作为回报,中方也给出了积极的反馈,特朗普等了24小时,终于如愿以偿,等来中方解除一道禁令。
就在5月13日,彭博社援引知情人士的话称,中美谈判取得突破之后,中国就取消了对波音飞机的交付禁令。
也就是说,现在波音的737Max飞机,可以在国内各大航司正常交付了。
波音737Max飞机
而中美围绕波音的博弈,也再次告诉全世界一件事,那就是想要跟中国打交道,“来硬的”没用,好好谈,才有合作空间。
上个月,中方宣布停止接收波音客机之后,白宫和波音的第一反应,其实是气急败坏。波音公司公开发出威胁,说如果中国坚持拒绝接收飞机,那未来波音将不会给中国生产任何客机。
就连特朗普本人,也在社交媒体上发声,对华倒打一耙,污蔑称中国的做法是“违约”,绝口不提美国对华加征不合理关税一事。
但从事实角度来看,中方的操作非常合理。一方面,美国的关税大棒严重扰乱全球供应链稳定,打乱了中国各大航司的时间表,自然也就影响到了客机交付。
另一方面,波音的威胁也实在没有什么力度。波音如果真的放弃中国客机市场,短期内或许会对中国民航产业造成一定的影响,但有空客和商飞在,中国不愁没有飞机用。
中国国产大飞机C919
反观波音,如果真的决定退出,那可就真是错失发展良机了。
如今,特朗普放低了身段,主动在关税问题上让步,波音的CEO也端正了态度,不再试图用“放狠话”的方式吓唬中国,那生意自然就又能做成了。
而且,有波音这个例子摆在这里,未来,中美也有更多机会形成新的良性互动模式。
要知道,这一轮关税战中,跟波音一样闹上白宫的美国企业可不少。彭博社之前算了一笔账,这一轮关税战打响之后,美国商业巨头承担了至少100亿美元的额外成本。
例如通用、苹果、Meta,英伟达都在其列。如今,波音通过特朗普和中国的交涉,拿到了甜头,那其他公司,自然也都会有样学样,一起到白宫施压,等着特朗普采取更多的积极措施,修复中美经贸合作。
换言之,都不用中国出手,美国自家的企业就会先抢着出手,替我们在特朗普那里讨价还价。
中美关系
而根据白宫经济顾问给出的最新说法,在日内瓦的这一轮接触之后,特朗普还在筹备着和中国达成一份“更加广泛的协议文件”。
合理推测,这份文件,会跟美国这批头部企业的诉求直接相关。可想而知,中美对等削减关税只是一个开始,我们手中有的是牌,足够让特朗普一点点把之前使出来的“歪招”,全部重新揣回兜里。
更新时间:2025-05-14
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