美国甩出145%的关税，针对中国商品，从手机到衣服，几乎全扫了一遍，中国没含糊，直接把对美关税提到125%。

这场仗表面是贸易，骨子里却是地缘博弈，美国想掐住中国的能源命脉，让经济吃紧。

可中国这边，底牌早攥在手里，中蒙铁路协议刚签下来，煤炭运力要翻倍；俄罗斯那边，天然气管道送来稳定供应，能源这关，中国正稳稳迈过去。

天然气这东西，工业和发电都离不了，美国过去几年是中国市场的大供应商之一，量大，价格还不算离谱。

可关税战一开，中国从2月就停了美国LNG（液化天然气）的进口，4月更是一纸命令，把关税提到125%，美国LNG彻底没戏，市场上少了上百亿立方米的供应。

这缺口可不是闹着玩的吗，中国的工厂、发电站每天烧的天然气是个天文数字，少了美国这块，供应吃紧，价格也开始往上蹿。

外头有人等着看热闹，以为中国会慌了手脚，可事实是，中国早有章法。

就在关税战打得火热的时候，北边传来一桩大消息，煤炭这块先有了转机。

蒙古的煤炭，是中国市场的老朋友，储量多，质量好，价格比澳洲的便宜一大截。

可运力一直是个大麻烦，中蒙边境的铁路轨距不一样，蒙古的煤炭只能靠卡车运到中国，再倒到火车上。

4月初，蒙古那边突然放出消息，议会通过了一条跨境铁路协议。

这条铁路不到20公里，愣是谈了17年，各种扯皮，进度慢得像乌龟爬。

现在协议一签，工程直接开干，预计两年后就能通车。

铁路通了，蒙古的煤炭就能直接坐火车进中国，不用再折腾卡车，效率能翻好几倍，成本也省下一大截。

过去两年，蒙古卖给中国的煤炭从3100万吨涨到8300万吨，九成以上的出口都靠中国。

铁路一通，运力瓶颈彻底解决，未来一年就能冲到一亿吨。

这对中国的电厂和钢厂来说，简直是天大的好事，煤炭价格稳住了，工业成本降下来，市场也不用担心断货。

蒙古那边也好过了，煤炭出口是他们的经济命根子，铁路一通，收入直接翻番。

煤炭刚有了眉目，天然气这边又甩出个大招。

俄罗斯的西伯利亚力量管道，4月初干了件大事，这条管道是中俄合作的王牌，从西伯利亚直通中国东北，每年送来几百亿立方米的天然气。

按规矩，这管道每年要停气两次，春天和秋天各一次，修设备、查安全。

可今年4月，俄罗斯硬是玩了把狠的，维护期间愣是没停气。

3月底到4月初，管道维护照常干，但天然气一立方米没少送。

俄罗斯的天然气公司放话，这是头一回做到不停气，背后是中俄双方的默契配合。

2025年，这条管道的供气量要冲到380亿立方米，比去年多了70亿，稳稳填上了美国LNG留下的窟窿。

尤其今年，经济复苏势头猛，天然气需求涨得飞快，俄罗斯这批气来得太是时候，工厂开足马力，压根不用担心能源卡脖子。

这事还不只是救急，380亿立方米的天然气，直接让美国傻了眼，美国LNG卖不进来，俄罗斯的气却源源不断。

美国能源商只能看着库存堆成山，损失一个季度就好几十亿。

更妙的是，这批气不光救了中国，还帮了俄罗斯一把。

这几年，俄罗斯被西方制裁，欧洲的天然气市场几乎丢光，这条管道成了他们的救命稻草。

每年供气带来的资金直接稳住了经济，中俄的合作简直完美无缺。

供气的事刚稳下来，中国又有了新动作。

欧洲那边，这两年日子不好过，天然气供应一直吃紧，价格高得离谱。

美国趁机把LNG卖到天价，一船气动不动几亿美元，欧洲咬牙买单，心里却憋着一肚子火。

中国这边，手里攥着俄罗斯的资源，脑子转得快，俄罗斯有个亚马尔LNG项目，中国占了快三成的股份，每年能拿到41亿立方米的天然气。

这批气本来是给自己用的，可欧洲那边喊缺气，中国一合计，干脆转手卖给他们。

卖的价格不便宜，每千立方米461美元，比正常合同贵了一大截。

可对欧洲来说，这已经是救命的便宜货，美国的气动不动500多美元一船，欧洲买不起也买得不甘心。

中国这批气一到，欧洲的电厂和供暖站总算喘过气，居民也不用再为天价账单骂街。

中国这边，既赚了外汇，又落了个人情，欧洲对中国的好感蹭蹭往上涨。

更重要的是，这手操作让美国的高价LNG卖得更艰难，等于间接给了美国一记闷棍。

这一连串动作，背后是中俄越走越近的信任，蒙古的铁路能签下来，也少不了中俄的默契。

过去，中蒙铁路卡了17年，多少次都黄了，现在中俄关系稳得像铁板一块，蒙古夹在中间，也乐得搭顺风车。

铁路两年后通车，煤炭运力再上一个台阶；西伯利亚力量管道的供气量还在涨，俄罗斯那边已经开始盘算第二条管道的事。

关税战还在继续，美国的招数也不会停，可中国这边，底气越来越足。

煤炭有了新通道，天然气源源不断，能源这道坎算是迈过去了，眼下这局面，中国稳稳占了先手，未来还大有可为。

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