6月1日清晨6点,正值端午佳节,厦门港晨雾轻绕,一艘来自美国大洋邮轮公司的豪华邮轮——“芮吉塔REGATTA”轮在厦门港引航员的精心引领下缓缓驶入港区,于7点30分许靠泊厦门国际邮轮码头,迎来630余名境外游客登陆“鹭岛”。
作为我国四大邮轮母港之一,厦门港持续推进邮轮经济发展,港口软硬件条件不断提升,服务标准日益精细,今年1-5月,累计接待邮轮13艘次,旅客吞吐量36023人次。这其中,厦门港引航员作为邮轮靠离泊“引路人”,以过硬的专业技术,为每一艘国际邮轮的安全进出港保驾护航。
当天执行引航任务的是高级引航员李明。清晨6点,他从引航艇登上“芮吉塔”号,迅速进入驾驶台。
李明一边与船长确认主机、舵机、各设备状况,一边快速熟悉驾驶台布局,精准判断航道与港区环境。他对船长说,“厦门城市环境优美,邮轮中心码头靠近市中心,旅客下船后可直接前往鼓浪屿、中山路,体验城市文化。”
豪华邮轮“芮吉塔”号船长 180米,引航靠泊要求高。当船舶驶入主航道,交通流变复杂,李明一边通过高频与他船、码头、拖轮协同联络,一边密切观察海面态势,实时指挥操控节奏。
“右舵二十,微速前进,正舵,停车。”他语气冷静,节奏分明,指令一一落实。“芮吉塔”号在拖轮、车、舵配合下调整船位、稳稳贴靠码头。7点45分,船员打开舱门,旅客走出舱内,迎着节日氛围,走进厦门,开启一场中华文化与海岛风情的交融之旅。
“我们登得早一些、靠得稳一些,旅客的体验就更好一些。”李明说,“这是我们给美丽厦门港的节日礼物”。
邮轮经济,是城市对外开放的窗口。而厦门港引航员,则是这个窗口里最先出现的身影。近年来,厦门港引航站主动服务邮轮发展战略,深入研究豪华邮轮船型特点、优化靠离泊流程、提高进出港效率,积极融入港、产、城融合发展大局,坚持“精准、安全、优质”的服务理念,为每艘邮轮量身定制进出港引航方案,让邮轮每一次进出港都得到安全高效的引航服务。
来源:海峡导报
更新时间:2025-06-05
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