青白江发布低空物流四大场景机会清单

11月21日，“科创天府·智汇蓉城”青白江区科技赋能低空物流产业发展活动成功举办。国内低空经济领域和中国公路学会的专家学者，与蜀道交通服务集团、葛洲坝集团交通投资有限公司等知名企业代表共70余人齐聚一堂，围绕“突破物流效率天花板、重塑低空产业新生态”展开专题研讨。

本次活动不仅为区域低空经济高质量发展精准把脉、聚势赋能，也集中展示了青白江在发展低空物流方面奠定的坚实基础与取得的积极进展。

发布场景机会清单

擘画低空物流新蓝图

活动现场，青白江区发布了极具投资潜力的低空物流场景机会清单，从四个板块向全球市场主体发出诚挚邀请。

中欧班列（成渝）低空集运枢纽项目将推动“国际班列+低空物流”，打造公铁空水综合立体物流枢纽。

亚蓉欧国家馆精品物流枢纽将依托综保区规划无人机起降点，实现欧洲奢侈品、东盟鲜果等保税商品的即时配送。

玉湖冷链低空物流中心将在冷链基地规划起降场，通过无人机恒温运输，精准破解高端冷链产品“最后一公里”配送痛点。

智慧医疗应急物流配送网将在医疗机构设立起降场，开辟紧急医疗物资“空中绿色通道”。

坚实基础与显著进展

支撑低空经济发展

这批场景机会的释放并非无源之水，其背后是青白江为拥抱低空经济时代所奠定的坚实基础。

作为建设中的世界级陆港枢纽，青白江以成都国际铁路港为主枢纽，构建了西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的国际班列网络，辐射境内外161个城市。中欧班列（成渝）累计开行量超3.6万列，持续领跑全国，为探索“国际班列+低空物流”提供了无可比拟的通道优势。

同时，区内物流产业集群雄厚，仓储面积超360万平方米，拥有国家骨干冷链物流基地，并聚集了京东、中通、玉湖等一大批头部物流企业，为低空物流的落地应用提供了丰富的产业生态和市场空间。

在产业基础方面，青白江上游拥有高性能纤维材料集群，中游落地了航空航天精密零部件、无人机总装等市级重点项目，下游组建了专业的产业投资和服务公司，形成了从研发制造到应用服务的全链条支撑。

在基础设施上，朱家湾低空经济飞行营地已获得真高300米、半径5公里的无人机专用空域批复，并成功保障了多次物流无人机试飞，为空域商业化运营提供了样板。

今年5月，青白江区还组建了低空经济发展工作专班，系统推进“十五五”低空经济专项规划编制，并加快大弯通用机场规划及低空起降设施布局，9处低空起降设施已纳入市级规划。在项目招引上，已落地多个低空产业链项目，并与中通快递集团等探索“铁路+无人机”“低空+冷链”等联运模式，产业发展势头强劲。

汇聚行业智慧 共商发展路径

活动中，多位权威专家为青白江低空物流产业发展贡献了真知灼见。

交通运输部原总工程师、运输服务司司长，中国公路学会运输与物流分会首席专家徐亚华指出，低空物流是培育新质生产力、推动经济高质量发展的重要支点。他强调，实现低空物流健康可持续发展，需牢牢把握技术创新、法规标准、基础设施、产业生态和安全监管五大关键环节。

交通运输部公路科学研究院物流中心主任蔡翠建议，发展低空物流必须进行系统性谋划，首要任务是深入分析中欧班列的运输产品类型、区域货运分布特点以及地面路网结构等关键因素。在此基础上，应着力构建集充换电、维修保障、并与现有公路铁路网络高效衔接的多功能低空物流体系。

四川蜀交低空经济产业发展有限公司董事长任志南在分享中透露，四川省已规划约40万平方公里的报备空域，其中8万平方公里空域已开放使用，为低空经济发展提供了坚实的空域保障。他特别提到，蜀道集团已在青白江落子关键布局，包括建设蜀道丰田氢燃料电池生产线项目，以及打造蜀道物流亚蓉欧供应链总部基地项目。这些布局与青白江的陆港枢纽优势和产业基础高度契合，也为双方在低空物流装备能源支持、国际供应链协同等方面奠定了坚实的合作基础。

交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所总工程师李潭峰从规划层面建言。他提出，青白江在“十五五”规划中需预留低空物流枢纽、中转站点等空间，兼顾基础设施的通用性与专用性。他认为，当前阶段低空物流更适合作为传统交通体系的补充，在特定高价值、时效敏感货物运输领域率先实现商业化。

会前，中国公路学会专家代表一行还实地调研了青白江区低空经济产业园、朱家湾低空经济产业园。

本次“科创天府·智汇蓉城”活动的成功举办，标志着青白江低空物流产业发展从战略谋划迈向生态共建、场景落地的新阶段。青白江区科技局相关负责人表示：“未来，我们将继续深化与各方的合作，共同促进低空经济与多式联运体系深度融合，推动区域低空物流产业的集聚与创新，加快培育发展新动能，实现高质量发展。”

记者：莫婧

文编：曾好

美编：方雅雯

编委：赵望

监制：陈军德

总监制：刘文芳

主管：中共成都市青白江区委宣传部

主办：青白江区委网信办、青白江区委外宣办、青白江区融媒体中心

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