中国的第一代跨境旅游者,都应该知道东星航空的名字。作为一家民营公司,它靠着极致的性价比,让一众国企望尘莫及。
然而,就在东星航空走上巅峰之时,其创始人兰世立却突然被捕入狱。
东星航空,也因此走进了历史。
多年后,兰世立已经再创辉煌。
当有人问他,当年的三年牢狱之灾是不是“冤狱”之时,兰世立说出了一个人的名字。
这个能凭一己之力,就干掉兰世立和东星航空的人是谁?如今此人又有怎样的近况呢?
这还要从兰世立的成功说起。
兰世立在1966年出生于湖北省武汉市。他喜欢学习,也很聪明,在全国高考恢复后进入了武汉大学读书。
毕业后,他进入了海南经济合作厅工作。
那时候,正值改革开放大潮兴起,全中国遍地都是商机。兰世立看到了太多成功的商人,于是决定下海创业。
而他看中的第一个商机,是如今看来最为基础的电脑打字。
当时,计算机还是英文的天下,中文输入法很少。而且,中国人普遍没有接触过电脑打字,不管是写论文还是投稿,还大多使用手写。
兰世立的公司首先引进了香港的汉字输入设备,很快就占领了市场。
通过干这些苦差事,兰世立赚得了人生的第一桶金。
创业成功后,兰世立再接再厉,又进入了软件开发领域。
他把自己熟悉的电力控制系统当作切入口,很快就在工程管理软件上闯出了名堂。
但是这之后,他却突然转投酒店业,建立了豪华的“东宫大酒店”。这个项目,又给他带来了翻倍的利润。
紧接着,兰世立进军房地产,盖起了武汉市第一座高达21层楼的建筑。
这一次,他的利润更加丰厚,仅仅两个月的时间,他就入账5亿多元。
多次成功商业运作的积累,让兰世立有了足够的资金。
这之后,他将自己的目光,放在了旅游业上。那是在2003年,中国人已经熬过了几轮改革的阵痛,走上了可持续发展的道路。
老百姓的兜里有了钱,自然就有了旅游的需求。
于是,兰世立投资了不少钱,不断地开发景区,建立酒店,还开设了自己的旅行社。
光是他的客运车队,就有豪华大巴四百多辆。
2005年,兰世立看到了海外旅游市场的巨大商机,决定进军航空业。
于是,东星航空横空出世。依托自己的航空公司,兰世立把赴海外旅游做到了白菜价。
去一趟香港澳门,仅需要999元,这样的便宜价格,瞬间冲垮了国内的旅行社和航空公司。
我们不否认,兰世立的所作所为,是恶意挑起价格战。
不过,他之所以敢卖这么便宜,是因为自己有一套专有的服务体系。而航空,仅仅是这个体系中很小的一环。
相比之下,其他的旅游企业和航空公司互不隶属,自然无法实现低成本。
从这个角度上讲,一些国内的公司确实该和兰世立学学经营。
但是,其他的航空公司看到的,就只是东星的价格便宜,抢了自己的生意。
于是,八个资金雄厚的国营航空企业联起手来,把东星航空告上法庭,说他们搞“垄断”。
兰世立主动应战,并且对双方的实力进行了对比:自己公司的飞机数量,仅仅是大航空公司的百分之一。
说自己搞垄断,实在是有些名不副实。所以最终,兰世立赢下了官司。
这之后的兰世立,开始利用杠杆,玩儿起了资源对赌。
他手里的总资产不足三十个亿,但是却通过巧妙运作,从欧洲租借来了价值120亿元的飞机。
这不仅让兰世立创下了民营航空企业的纪录,还让他在市场上更加如鱼得水。
在2005年,东星航空成了发展最快的民营航空企业。
而兰世立,也凭借着24亿元的总资产,在中国富豪榜上排名第70。
然而,一场危机,也悄悄逼近了兰世立。
他的对赌玩儿法,在经济情况好的时候可以大杀四方;可一旦世界经济情况变化,东星航空就会变得极其脆弱。
2008年,美国的次贷危机来袭,连雷曼兄弟这样的百年银行都垮了。
深度依赖外部资本的东星航空,资金链也断裂了。
为了让公司继续运作,兰世立不得不饮鸩止渴:找民间资本借贷。
所谓的民间资本,在一般人的眼中就是“高利贷”。
但是,为了获得维持公司运转的资金,兰世立已经顾不得后果,只能硬着头皮去借。
然而,他所需要的数目太大,一般的民间借贷公司根本拿不出这么多钱。
就在他焦头烂额之际,袁善腊出现了。
袁善腊是当时的武汉市常务副市长,与兰世立的关系很深。
在得知东星航空需要大笔资金后,他立刻出面,给兰世立介绍了一家民间借贷公司。这家公司,可以足额提供东星航空运营的资金。
于是,双方很快就签署了协议,首批八千万的款项,也很快到账。
但是,当兰世立催要余款的时候,这家公司却以各种各样的方式拒绝。
这一下,兰世立的运营计划全都无法实施了,只能眼看着公司一步步衰弱。
2009年,曾经辉煌一时的东星航空,终于走到了破产清算的地步。
3月,他们的航班运营许可被暂停了;8月26日,武汉市中院裁定,东星航空正式破产。
而兰世立,也因为欠款太多,被判处了4年有期徒刑。
警方微博截图
在狱中的兰世立,将自己的破产,归罪于袁善腊。
他写了一封所谓的“遗书”,用极具煽动性的语言,对袁善腊展开控诉。
同时,他的侄女又举报了袁善腊,罗列了他索贿、诬陷、生活作风腐败的一系列罪名。
虽然经过纪委的调查,袁善腊的问题被澄清了,但是这次举报,还是让这位常务副市长离开了领导层。
在不断的折腾中,兰世立度过了三年多的牢狱生活。
2013年,他因为身体原因而提前出狱。此时,他深厚的朋友圈起到了作用。
万达集团的老总王石,决定投资兰世立,让他东山再起。
于是,兰世立来到泰国,创办了暹罗航空。不过,他后来又因为股权问题,被别人告上了法庭。
在初审阶段,兰世立被判有罪,背上了“红色通缉令”。
但是之后,他又经过艰苦的诉讼,在2021年摘掉了“红通”的帽子,恢复了自由身。
经过了一系列的变故,兰世立变得更加小心和低调。
在2022年,他开始投资食品企业,生产自己品牌的汽水。只不过,他不在新的公司里担任职务,仅仅凭股权控制公司的方向。
另一方面,他开始在国内广交朋友,和不少商业大佬结成了莫逆之交。
有一次,兰世立在接受采访时,遇到了一个尴尬的问题。
记者问他:那三年的徒刑,是不是算冤狱?如果算的话,谁又是让他蒙冤的幕后推手?
第一个问题,兰世立并未明确回答。
他只是回答,造成他自己和东星航空悲剧的,绝对就是袁善腊。如果不是过分相信他,自己绝不至于有后来的窘境。
时过境迁,袁善腊已经在新一轮的国家反腐大潮中被揪了出来,失去了党籍和自由。
至于兰世立是否被冤枉,已经越来越没有人关心了。
而他的成功和失败,无不揭示了资本圈子内,冒险经验的巨大隐患。
不管是为人还是做公司,还是脚踏实地一些比较好。
参考资料:
[1]谭丽平.兰世立再创业:我也想低调,实力不允许[J].中国企业家,2023,(10):22-27.
[2]严学锋.兰世立:回头是岸[J].风流一代,2018,(03):34-35.
[3]老魏.兰世立:从身上只有7元到湖北首富,为何又被红色通缉?[J].人生与伴侣(共同关注),2017,(12):28-31.
更新时间:2025-04-16
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