好消息！新能源车有了新的赚钱方式

最近，深圳的新能源车主多了一个“生财”新渠道。2025年3月28日，深圳启动大规模车网互动实测，超过1.7万次的新能源车参与其中。这些车在闲置时可将富余电量反送到电网，每度电可赚4元。相比低谷期充电每度0.4元的成本，车主每反向送一度电就能赚3.6元差价。

在莲花山超充站，许多车主利用碎片时间参与反送电。网约车司机林先生算了一笔账：“腾出吃饭的一小时送电，能补贴200元，剩下的电量还能接着跑活儿。”在他看来，新能源车就像个“移动充电宝”，既满足自己用，又能帮电网调峰。

此次实测覆盖深圳760多个充电场站的1.8万个充电桩，总互动电量达8.8万度。通过车网互动，新能源车既能降低车主成本，又能助力电网稳定，实现双赢。

咱们再来算一笔账，现在的增程车每升汽油可发电3.6度，以一升92号汽油7.84元计算，则增程车每度电的发电成本为2.17元，扣除折旧费，只要反向送电每度电的电费2.5元以上，就有钱可赚，是不是意味着，拥有一辆增程车就相当于拥有一个小的发电站？

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