复牌！全球最大造船集团诞生！

8月18日晚间，中国船舶工业股份有限公司（证券代码：600150，以下简称“中国船舶”）发布《中国船舶工业股份有限公司关于公司股票复牌的提示性公告》。

中国船舶拟以向中国重工全体换股股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工（以下简称“本次交易”），中国船舶为吸收合并方，中国重工为被吸收合并方。

经向上海证券交易所申请，中国船舶股票于2025年8月13日开市起停牌实施收购请求权申报，申报期截至2025年8月15日结束。经向上海证券交易所申请，中国船舶股票将于2025 年8月19日开市起复牌。

与此同时，中国船舶重工股份有限公司（证券代码：601989简称“中国重工”）发布《中国船舶重工股份有限公司关于上海证券交易所受理公司股票终止上市申请的公告》称，中国重工已于2025年8月14日向上海证券交易所（以下简称“上交所”）提交公司股票主动终止上市的申请，并于2025年8月18日收到上交所出具的《关于受理中国船舶重工股份有限公司股票主动终止上市申请的通知》（上证函〔2025〕2641 号）。根据该通知，上交所决定受理公司股票主动终止上市的申请。

至此，中国船舶集团推动中国船舶与中国船舶重工吸收合并正式完成，组建全球最大造船集团，形成覆盖军民融合与绿色船舶的完整产业链，为中长期产品升级与国际竞争力提升奠定基础。

8月12日晚间，中国船舶发布提示性公告称，中国船舶股票将于8月13日停牌。

公告称，此次申报有效期满后，中国船舶将另行发布申报结果公告。中国船舶股票将于刊登异议股东收购请求权申报结果公告当日复牌（预计收购请求权申报期截止日2025年8月15日后约3-5个交易日）。待上交所批准中国重工终止上市申请后，中国重工将刊登终止上市公告，中国船舶将发布换股实施公告并确定换股实施股权登记日，开展换股事宜。

8月14日，中国重工”发布公告称，中国船舶工业股份有限公司（简称中国船舶）拟通过向中国重工全体换股股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工相关事项已经公司于2025年2月18日召开的2025年第一次临时股东大会审议通过，并已获得中国证券监督管理委员会出具的《关于同意中国船舶工业股份有限公司吸收合并中国船舶重工股份有限公司注册的批复》。

公开资料显示，中国船舶是中国船舶集团核心军民品主业上市公司，主要业务包括造船业务、修船业务、海洋工程及机电设备等，旗下拥有江南造船、外高桥造船等业务；中国重工为领先的舰船研发设计制造上市公司，主要业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业及其他等五大板块。

合并完成后，中国船舶总资产将超4000亿元、营业收入将超1300亿元，资产规模、营收及手持订单数量均将领跑全球，同时订单规模位列全球造船企业首位，将成为全球最大的船舶上市公司。此次吸收合并不仅是中国船舶集团解决同业竞争的关键举措，也将重塑全球船舶市场竞争格局。

此次中国船舶集团上市平台的合并，是2019年母公司重组后的深化与收官动作。在国企改革、军民融合和产业升级背景下，通过换股吸收实现单一资本平台与内部协同，目标并非单纯追求规模，而是以更清晰的治理与资源配置来支撑中长期的产品升级与国际竞争力提升。

来源：航运界