咖啡 9.9、汽车3万起，外资纷纷撤离中国，百姓的钱为啥不好赚了？

哈喽，大家好，小锐今天想跟大家聊个扎心又矛盾的现实，如今的中国市场像开了“低价外挂”，9.9元的咖啡随手能买，1.68元的外卖咖啡比矿泉水还便宜，就连汽车都卷到3万元起售，买车像逛超市一样轻松。

可就在这种“低价狂欢”里，外资巨头们却在集体“用脚投票”：国际软件巨头SAS连夜下架中文官网，星巴克刚宣布卖身就引发行业震动，特斯拉悄悄替换中国供应链找韩国厂商当备胎，谷歌、微软、英伟达、迪卡侬、大众等知名企业也纷纷收缩中国业务。

一边是消费者看似“占尽便宜”的低价福利，一边是外资加速撤离的反常现象，为啥低价商品越来越多，普通百姓却越来越觉得“钱不好赚”？

低价狂欢下的外资撤离潮

很多人可能没意识到，外资撤离中国的速度已经进入“快车道”，而压垮这些巨头的最后一根稻草，正是中国市场愈演愈烈的低价内卷。

曾经占据咖啡市场高端赛道的星巴克，如今被瑞幸9.9元的常态化促销、库迪1.68元的外卖补贴围得水泄不通，30元一杯的均价在低价冲击下毫无竞争力，最终只能选择卖身离场。

不止咖啡行业，服饰领域的迪卡侬也面临同样困境，同样款式的速干衣，本土品牌能做到50元包邮还盈利，而迪卡侬连原材料成本都难以覆盖，长期处于“卖一件亏一件”的尴尬境地，收缩业务成了必然选择。

汽车行业的内卷更是堪称“惨烈”，3万元就能买到新车的价格让全球车企都瞠目结舌，即便宝马3系降价到十几万元，奔驰GLC跌破20万元，这些曾经的豪华品牌依然干不过比亚迪、理想等国产新能源车企。

对于习惯了正常利润空间的外企来说，这种“要么卷死对手，要么饿死自己”的自杀式竞争，完全超出了他们的商业认知，撤离也就成了最理性的选择。

从软件到咖啡，从服饰到汽车，外资的撤离轨迹清晰地指向同一个结论：中国市场的低价竞争已经突破了正常商业逻辑的底线，让外企彻底失去了盈利空间。

内卷的本质

可能有人会把外资撤离当成“国货胜利”，但在小锐看来，这更像是一场没有赢家的“虚假胜利”，因为我们并没有在技术创新、品牌溢价或用户体验上真正超越外资企业，只是用不计成本的价格战把他们“吓跑了”，而这种竞争模式的本质，是放弃“做大蛋糕”、专注“抢蛋糕”的价值毁灭。

回顾这些年的中国市场，低价内卷早已不是新鲜事，而是贯穿多个行业的畸形常态，几年前的共享单车大战，企业比拼的不是技术迭代和调度效率，而是谁能更快烧钱、投放更多廉价单车，用免费骑行拖垮对手。

最终的结果，是全国各地出现的“单车坟场”，大量资源被浪费，行业陷入长期停滞，前两年的社区团购更是将这种内卷推向极致。

手握顶尖AI算法和海量资本的科技巨头，不去攻克芯片、操作系统等硬核技术，反而扎堆冲进菜市场，用巨额补贴和价格战，跟楼下的夫妻小店争抢一捆白菜、一根葱的微薄利润。

这种“降维打击”看似抢占了市场，实则破坏了基层商业生态，让无数小商贩失去生计，如今，这种内卷模式从共享单车、社区团购蔓延到咖啡、汽车等更多行业，当所有企业都把精力放在“降价”上，就没人愿意投入资金搞研发、做创新、提品质。

久而久之，市场就会陷入“产品同质化→低价竞争→利润微薄→放弃创新→更严重同质化”的恶性循环，价值创造停止的同时，价值毁灭也在同步发生。

百姓赚钱难的核心

回到大家最关心的问题：为啥低价商品越来越多，百姓的钱却越来越不好赚？答案其实就藏在这场无底线的内卷里，低价狂欢的背后，是普通劳动者收入增长的停滞和就业环境的恶化。

对于企业来说，长期陷入低价竞争意味着利润空间被无限压缩，为了生存，企业只能通过降低生产成本来维持运营，而降低成本的核心手段，往往是压低员工薪资、减少岗位招聘、削减福利支出。

这就导致了一个直接结果：无论是外企还是本土企业，都难以提供高薪岗位，普通劳动者的薪资增长陷入停滞，甚至出现下降。

同时，内卷还会导致行业“劣币驱逐良币”，挤压优质企业的生存空间，那些原本愿意投入研发、重视员工福利的企业，在低价竞争中要么被迫跟风降价，要么被市场淘汰，而存活下来的企业，大多处于“赚吆喝不赚钱”的状态，自然无力提升员工待遇，也无法创造更多优质就业岗位。

对消费者而言，看似买到了低价商品，但实际上陷入了“收入增长慢→消费能力弱→企业不敢提价→利润微薄→收入增长更慢”的闭环。

当大家的工资多年不涨，即便商品价格再低，也会觉得“钱不够用”“赚钱难”，更严重的是，低价竞争往往伴随着产品品质的下降，消费者看似省了钱，却买不到真正优质的商品，最终还是“得不偿失”。

破局之路

外资撤离的背后，是中国市场竞争模式的警示信号，如果我们始终停留在低价内卷的层面，不仅会让更多外资企业望而却步，还会加剧国际贸易壁垒，让中国市场陷入孤立。

国际上一些贸易小圈子正在逐渐成型，若我们还沉迷于“赢价格”的短期利益，最终可能会“输掉世界”，这绝非危言耸听。

国家三令五申强调反内卷、促产业升级、优化产能，正是看到了这种畸形竞争的危害，真正的市场胜利，不是用低价把对手吓跑，而是通过技术创新、品牌升级、体验优化，在全球市场中占据高端位置。

真正的国货崛起，不是靠价格战挤压外资，而是凭借核心竞争力赢得尊重，对于企业来说，应该跳出“低价陷阱”，把精力放在研发创新、产品迭代和服务提升上。

比如国产新能源车企，除了价格优势，更应该在电池技术、智能驾驶、用户体验上持续突破，真正实现从“低价竞争”到“价值竞争”的转变，咖啡品牌除了价格战，还可以在咖啡豆品质、门店体验、品牌文化上打造差异化，让消费者愿意为价值买单。

对于整个市场而言，需要建立健康的竞争秩序，鼓励企业“做大蛋糕”而非“抢蛋糕”，只有当企业敢于投入研发、重视价值创造，才能提供更多优质岗位，让普通劳动者的收入稳步增长，只有当市场摆脱低价内卷，才能吸引更多外资企业参与，形成良性循环。

说到底，百姓的“钱好赚”，从来不是靠低价商品的堆砌，而是靠市场的健康发展、企业的良性竞争和收入的稳步增长，当我们的市场从“价格内卷”转向“价值创造”，当企业从“拼低价”转向“拼创新”，外资自然会主动留下来，百姓也会真正感受到“赚钱容易、消费安心”的市场红利。

这才是中国市场应有的样子，也是我们真正需要的“胜利”。