进入冲刺阶段！崇启公铁长江大桥主桥非通航孔钢梁累计顶推882米

5月20日，由中铁大桥局施工的沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主桥非通航孔钢梁第九轮顶推精准到位，累计顶推长度达到882米，总重量约2.75万吨。

现场负责人张晓波介绍：“本轮施工采用智能顶推系统，通过22台水平顶、44台竖向顶及38台纠偏顶的协同作业，配合实时监控与自动纠偏功能，确保钢梁姿态和桥梁线型精准可控。本轮顶推还在以往基础上将整体高度下调7厘米，进一步优化结构安全与施工效率。”

目前，非通钢梁还剩最后4轮顶推任务，计划于今年下半年全部完成。这一里程碑节点将为沪渝蓉高铁及长三角区域交通网络建设奠定重要基础。