日野汽车株式会社宣布推出日本首款量产燃料电池重型卡车“日野 Profia Z 燃料电池汽车”。
日野汽车株式会社宣布推出日本首款量产燃料电池重型卡车“日野Profia Z FCV(燃料电池汽车)。
Profia Z FCV由丰田汽车公司与日野联合开发,基于日野的重型卡车日野Profia(在澳大利亚称为700系列),将于10月24日向日本市场发布。
底盘的设计旨在最大限度地提高操作员的负载能力,同时满足燃料电池汽车的组件布局要求。
该动力总成由丰田MIRAI燃料电池汽车的两个燃料电池堆组成,专为重型商用车使用而定制。
它还融合了日野重型和电动汽车的技术和驾驶控制。
加氢需要 15 至 30 分钟,满载车辆的行驶里程约为 650 公里。
Profia Z FCV 将在试验的最后阶段成功推出,该试验涉及嵌入客户运营中的多辆车辆。
日野澳大利亚总裁兼首席执行官理查德·埃默里 (Richard Emery) 表示:“在全球范围内,日野的目标是实现碳中和——在日本,整个国内货运车队占二氧化碳排放量的 60%,而重型车辆是其中的重要贡献者。
Emery先生说:“随着我们迈向碳中和,采用'多途径'方法非常重要,以确保我们拥有最适合各种应用的动力总成。
“燃料电池汽车利用氢气发电,非常适合长途运输作业中的重型卡车,因为它们提供必要的续航里程、有效载荷能力和快速加油。
“这对日野来说是一项令人兴奋的全球发展——在澳大利亚,日野在轻型 300 系混合动力电动汽车方面处于领先地位超过 18 年,我们目前正在评估多种低排放和零排放解决方案的适用性,从正在澳大利亚市场运营评估的日野 Dutro Z EV(300 系列)纯电动汽车到重型 Profia(700 系列)混合动力车。
“日野 Profia Z FCV 是日野澳大利亚将考虑用于澳大利亚市场的另一种创新日野解决方案,”Emery 先生总结道。
原文Hino Motors Launches New Fuel Cell Heavy-Duty Truck
更新时间:2025-10-10
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