realme真我GT7阿斯顿马丁F1限量版礼盒曝光

日前，博主@数码闲聊站曝光了 realme 真我GT7阿斯顿马丁 F1 限量版礼盒。

根据图片来看，真我 GT7 阿斯顿马丁 F1 限量版礼盒为阿斯顿马丁绿配色，搭配银翼徽标，颇具辨识度。

据悉，真我 GT7 于上个月发布，搭载天玑 9400+ 旗舰处理器 +LPDDR5X 内存 + UFS4.0 闪存组成 “性能铁三角”，辅以石墨烯冰感双层散热方案。搭载 7200mAh 泰坦电池 +100W 有线充电，并支持旁路充电功能。

手机正面为一块 6.8 英寸 2800×1280 分辨率、144Hz 刷新率、京东方 Q10 材料窄边直面屏，配备 3D 超声波指纹识别功能；后置 5000 万主摄（IMX896）+800 万超广角双摄方案，前置 1600 万像素单摄像头。

根据现有爆料来看，该礼盒版本或率先于海外发售。

除此之外本月真我官方还将带来一款 Neo7 Turbo 机型，号称“强悍小透明”，具体发布日期有待确认。

对于这款新机，博主@数码闲聊站发文爆料，真我 Neo7 Turbo将首批搭载天玑9400e处理器，可能会出现一款“透明探索版”机型，价格同系最贵。

前几日，真我官方在海外官宣了一款概念手机，该机的电池容量达到了 10000mAh。

从官图可以看到，realme 真我 10000mAh 电池概念手机归属 GT 系列（具体名称未公布，但真我官方预热内容中带有“realme GT7 Series”话题）。

此外，该机外包装和机身后盖均印有10000mAh的字样，预计将主打大电池长续航的特性。

随后，真我官方公布了10000mAh电池容量手机的一些细节，比如内部主板全球最窄。

据介绍，真我率先在这款新机上采用“迷你钻石架构”，对内部结构进行了重新设计，优化电池空间，打造全球最窄的23.4mm安卓主板，并斩获60多项国际专利。

按照官方的说法，这款手机的出发点旨在解决用户日常电量焦虑，机身厚度8.5mm，整机重量在200g左右（不以牺牲手机机身厚度来强行增加电池容量）。

公布的细节中还显示，新机的电池硅含量高达10%，能量密度高达887Wh/L，并且机身背部还是透明设计，凸显10000mAh电池（直观看到超大电池与紧凑型主板）。

据悉，这款手机搭载天玑7300处理器，提供12GB+256GB存储组合，运行realme UI 3.0系统，大概率要配备320W快充。

结合相关信息来看，真我 Neo7 Turbo 有望采用10000mAh手机同款外观设计：透明可视背板+关键信息标注。

另外，真我Neo7 Turbo预计采用1.5K直屏，电池容量不会低于7000mAh，性能和续航预计都将有着不错的表现。

参考真我 Neo7首发2099元起的价格，真我Neo7 Turbo的售价有望再创新高，大家可以保持关注。

更新时间：2025-05-21

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