6月30日，澎湃新闻刊发《马上测丨寄件“向上取整”成常态，记者实测八家快递续重收费》报道，引发广泛关注。有网友在评论区分享类似经历，如“实重1.6kg，（快递公司）却按4kg算” 。

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多家快递续重收费“向上取整”

此前，澎湃新闻“马上测”购买8件净重2.5kg样品，打包称重后总重约2.7kg，通过顺丰、京东、EMS、中通、韵达、圆通、申通和极兔8家常用快递公司，以“标快”“普快”方式寄到市内同一地点。测评显示，8家企业中有半数（京东、申通、圆通、极兔）在续重收费时存在“向上取整”行为。

记者以消费者身份致电申通客服，对方确认申通施行“向上取整”规则，却表示规则制定无具体依据，也未参考新版《快递服务》，并表示若行业整改，申通会做出改善。

极兔快递客服称，极兔续重收费标准是“不足整数会取整数进行计重”，有问题会做出改善。

中通客服表示，不足整数按整数是公司现行规定，对报道中涉及的情况不太清楚，会向领导汇报相关问题。

圆通客服则称，公司按“四舍五入”原则取整，会安排专人回电处理反映的问题。

同日，京东快递客服也向记者确认施行“向上取整”规则，并介绍京东快递以0.5kg为计重单位，如消费者寄出5.1kg包裹，京东按5.5kg收费。

国标要求快递称重需精确到千克后一位小数点

国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布了新版《快递服务》，且该标准于2024年4月1日实施。

新版《快递服务》明确了快递行业在称重和计费环节的服务标准。相关条款规定为：快递服务主体应使用秤、卷尺等计量用具测量快件的实际重量和体积重量，确定正确的计费重量，计费重量以千克为单位，保留小数点后至少1位。

然而在实际操作中，不少快递公司并未落实前述规定。

去年6月份，有媒体报道，北京市消费者张女士通过某快递公司寄东西时遭遇快递续重“向上取整”。该快递公司首重1公斤，超出后不足1公斤按1公斤计费。记者根据张女士提供的订单号查询发现，该快递运单上并未如实标注快件重量3.1公斤，而是按计费重量4公斤进行标注。

在接受媒体采访时，江苏省邮政管理局市场监管处处长芮晓峰表示，目前快递企业的发展还处在粗放阶段，“比较简单粗暴。”建立便捷高效的服务网络，需要不断规范快递企业行为。快递企业如果没有按照公示计费标准执行，用户可以进行投诉。“向上取整抹零行为是由快递企业制定，我们会向国家邮政局反映，请国家邮政局对快递企业进行约谈提醒，制定合理的收费标准，创造一个合理舒心的消费环境。”（来源：澎湃新闻、工人日报、新华日报）