全球首款无人机电摩亮相！续航140km，同样来自东方某大国！

在交通工具日益智能化的今天，车与无人机的结合正悄然掀起一场颠覆性的出行革命。3月初，比亚迪就联合大疆发布了车载无人机系统灵鸢。

在摩托车领域，以本田、TVS为代表的厂商也在尝试将无人机整合到电摩设计中，试图通过技术跨界拓宽骑行场景的边界。今年3月，来自印度的TVS就推出过一款“全球首辆配备无人机的摩托车”。

这款概念车基于TVS旗下的电动摩托车TVS X打造，从外观设计来看，继承了传统高性能机车的运动基因，裸露的碳纤维车身与两侧小型扰流板结合，赋予整车科幻感与空气动力学优势。

前脸采用垂直堆叠式全LED大灯组，两侧辅以小尺寸辅助灯，整体造型被评价为“酷似雅马哈R1的赛博进化形态”。车身线条凌厉而不失优雅，既保留了经典摩托车的力量感，又通过材质与灯光的革新传递出浓厚的未来气息。

整车性能参数与量产版TVS X保持一致，峰值功率11kW电机带来110km/h极速与140km续航，铝制双梁车架与波浪形刹车盘进一步优化操控响应。

车辆配置有一定升级。TVS X换装完全可调的单气囊减震器，搭配10.2英寸TFT智能仪表，支持导航系统与手机镜像功能，大幅提升人机交互体验。

核心革新则在于后座搭载的无人机停放支架——尽管官方尚未披露技术细节，但推测该无人机主要用于静止状态下的勘测或娱乐场景，例如通过第一视角记录骑行轨迹、实时监测路况或执行短途物品投送。

此类设计本质上是对“交通工具如何打破场景限制”的探索。无人机与电摩的联动虽不构成日常通勤的刚需，却能拓展运动骑行、户外探险等特殊场景的体验维度。但质疑声同样存在：成本激增（预计升级款售价较2.2万元基础版显著提高）、法规限制、可靠性验证等问题仍待解决。

可以预见，“电摩+无人机”短期内难以成为主流方向，但其展现的技术整合能力与场景想象力，已为两轮出行工具的进化注入了新鲜灵感。或许未来的骑行体验不仅是地面疾驰，更将连接天空的视角，重新定义“风和自由”的终极形态。