国内最大缸径低碳多燃料船舶发动机，在常熟成功点火

今天（12月1日），国内首台大缸径单缸机低碳多燃料船舶发动机在位于常熟经开区的英特模科技股份有限公司（以下简称“英特模”）点火成功。此举标志着常熟在海洋装备低碳化技术创新方面取得重要突破。

本次点火的大型发动机缸径达330毫米，是目前开展的最大缸径低碳燃料发动机试验项目。项目由上海交大舶世船舶团队、英特模及知名船舶动力上市企业三方联合推进，旨在积极响应全球碳减排趋势，通过对单缸中低速船用柴油发动机进行低碳燃料改造，系统开展热力学性能测试与动力数据分析，为零碳燃料船用发动机的研发提供关键方法支撑。相关试验成果将直接应用于新型低碳发动机的研发制造，有力助推船舶动力绿色转型，服务国际海洋环保新需求。

国内最大缸径低碳多燃料船舶发动机在常熟成功点火。图片由常熟经开区提供

作为常熟经开区自主培育的新能源发动机研发试验领域的“隐形冠军”，英特模长期深耕测试研发服务与高端检测装备领域，业务覆盖新能源动力、氢动力、电磁兼容测试、检验检测装备等前沿方向。

截至目前，英特模已建成超400个专业实验室，拥有300套新能源测试台架、8套氢气发动机测试台架及50套传统发动机测试台架，实验设备自主集成开发比例超过90%，年使用率超80%，彰显出强大的技术集成与创新能力。依托“硬件+软件+关键测试技术”三位一体的核心技术体系，英特模已与国内外200余家行业领先企业建立长期合作关系，成为产业链协同创新中的重要一环。

苏州英特模科技股份有限公司。图片由常熟经开区提供

（苏报融媒记者 陈洁 施含韵/文）

编辑：钱芳