市场动态：煤价持续下行

近期，港口动力煤价格呈现持续下跌趋势。截至4月22日，秦皇岛港5500K、5000K、4500K动力煤分别报价671元/吨、594元/吨、524元/吨，较月初均有不同程度下降。榆林地区煤矿竞拍价格也以小幅下调为主，仅个别煤质改善的品种出现微涨。

大秦线检修提前结束加剧供应压力

太原路局最新消息显示，原定于4月30日结束的大秦线春季集中检修将提前至4月25日完成，较计划提前5天。这意味着铁路日发运量将增加20-25万吨，大量煤炭将涌入环渤海港口。值得注意的是，检修期间港口库存不降反增，环渤海八港存煤已达2944万吨，较检修前增加60万吨。随着运输恢复，港口库存压力将进一步加大。

多重因素抑制煤炭需求

当前市场面临多重需求端压力：

1. 传统淡季效应显现，电厂机组检修增多
2. 南方降雨增多，水电出力增强挤压火电空间
3. 工业用电受外贸环境影响有所下滑
4. 电厂库存充足，长协煤保障基本需求

沿海八省电厂日耗已降至170万吨左右的低位，终端采购意愿普遍不强。非电行业如水泥、化工等需求同样疲软，难以形成有效拉动。

后市展望：煤价或加速回落

分析认为，在供应增加、需求疲软的双重作用下，港口煤价下跌速度可能加快。虽然五一节前或有少量补库需求，但整体市场难改下行趋势。预计从本周至五月上旬，港口煤价将继续承压，贸易商降价出货现象可能进一步增多。

市场参与者需密切关注库存变化、进口煤动态以及非电行业需求恢复情况，以应对可能的价格波动风险。