军工是这波牛市最难的意难平，又是阅兵，又是十五五的预期，还有国际局势的动荡，这种背景下，军工股完全不涨，甚至很多还在逆势下跌，这种情况背后的核心原因就是很多军工股业绩暴雷，晚间我复盘了今晚公布业绩的军工股，发现有11个是业绩暴雷的，只有5个略微增长，业绩数据如下：

10月29日公布业绩，军工暴雷股名单：

1. 安达维尔，收入增22%到4亿，利润下滑89%到0.01亿

2. 晨曦航空，收入降26%到0.5亿，利润下滑76%到-0.4亿

3. 航天电子，收入降4%到88亿，利润下滑63%到2.1亿

4. 航发科技，收入增18%到31亿，利润下滑45%到0.3亿

5. 利君股份，收入降11%到5亿，利润下滑28%到0.9亿

6. 中航沈飞，收入降18%到206亿，利润下滑25%到13.6亿

7. 中航机载，收入增1%到168亿，利润下滑18%到9.9亿

8. 洪都航空，收入增3%到31亿，利润下滑16%到0.1亿

9. 航亚科技，收入增2%到5亿，利润下滑16%到0.8亿

10. 航新科技，收入增3%到14亿，利润下滑7%到0.2亿

11. 派克新材，收入增8%到27亿，利润下滑4%到2.4亿

10月29日公布业绩，军工股业绩增长的股票名单：

12. 航天环宇，收入增10%到3亿，利润增长0.56%到0.5亿

13. 中直股份，收入降13%到150亿，利润增长4%到3.7亿

14. 中航西飞，收入增5%到302亿，利润增长5%到9.9亿

15. 西部超导，收入增23%到40亿，利润增长8%到6.5亿

16. 理工导航，收入增105%到1亿，利润增长94%到-0.02亿

中航沈飞今年前三季度收入下滑19%到206亿元，净利润下滑25%到13.62亿元。

中航沈飞业绩下滑，是产品交付节奏放缓、产品结构向高端机型调整拉长周期、研发费用减少、财务费用上升及毛利率下降的综合结果。

中航西飞今年签三季度收入增长5%到302亿，净利润增长5%到9.92亿元，

中航西飞业绩增长，是核心机型交付放量与成本管控优化的共振结果。主力军机及民用航空部件订单稳定，同时生产效率提升、费用率下降，最终推动利润增长。#发优质内容享分成##头号创作者激励计划#