电动车别再买错了!行内人将品牌分为3个“级别”,了解后再换车

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(文/小甄,头条、公众号、百家号等平台同步发文,发现转发和AI洗稿将举报到底

电动车已成为城市出行的主流选择,但面对市场上数百个品牌,消费者往往陷入“选择困难症”。下面就看看电动车品牌的3个级别,每个级别在质量、售后、价格上差异显著。以后想要换车的人可以做个参考,选择更适合的电动车。

级别一:传统一线大牌

雅迪、爱玛、台铃为代表的传统三强,凭借庞大的产销规模和成熟的渠道网络,牢牢占据市场主导地位。此外还有绿源、新日、小刀、立马等。

雅迪2024年销量突破1300万辆,全球门店超4万家;爱玛紧随其后,年销1000万辆,周杰伦代言深入人心;台铃则以"长续航"技术年销860万辆,三大品牌合计占据行业近50%份额。加上其他传统一线大牌,年销量能占行业70%,所以说大部分人都会选这类牌子。

一线品牌车型同质化严重,核心技术差异不大。但品牌溢价高达20%-30%,同配置比二线贵500-1000元。如果你对智能化无感,只想买辆“骑不坏”的代步车,且预算充足,闭眼选它们没错。但若追求个性或极致性价比,可能需要往下看。

级别二:传统小品牌

包括绿佳、钻豹、赛鸽等传统的区域性品牌,它们在全国知名度稍逊,但在区域市场或细分领域颇有建树。此外还有宝岛、倍特等等品牌。

绿佳和钻豹深耕浙江市场,在全国也小有名气,赛鸽则是天津知名品牌,旗下有子品牌黑骑士,在外卖车领域非常火爆。这些品牌成立时间也不短,如今的产品质量高,产品线也丰富,不输一线品牌。

对于预算不高的,想要高性价比车辆的,可以考虑这些传统的中小品牌。

级别三:新势力品牌

九号、小牛、极核为代表的智能电动车品牌,用科技感吸引年轻群体。此外,黑骑士、智迈等高端外卖车品牌也备受欢迎。

九号的NFC解锁、APP远程控车;小牛的锂电轻量化设计;极核的赛道级电摩性能,传统品牌难以企及。智能化加上高配置,让这些新势力品牌成为年轻人的挚爱,也是送外卖的神车。

但需要注意,新势力车型普遍比同级铅酸车贵50%以上。如果你愿意为"无钥匙启动""OTA升级"等功能买单,或追求机甲风、复古范的设计,新势力是首选。

小甄总结

电动车品牌的3个级别各有优劣:一线大牌胜在省心,二线品牌赢在性价比,新势力强在创新。普通家庭选雅迪、爱玛的基础款最稳妥;精打细算可关注绿佳、钻豹等;年轻人若预算充足,九号、小牛的智能体验不会让你失望。但要记住:没有完美的车,只有最适合的需求。

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更新时间:2025-04-23

标签:电动车   级别   品牌   销量   小牛   大牌   预算   新势力   传统   财经   市场

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