一箭六星 浙产朱雀二号改进型遥二运载火箭发射成功

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北京时间2025年5月17日12时12分，朱雀二号改进型遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，将搭载的天仪29星、天仪34星、天仪35星、天仪42星、天仪45星、天仪46星共6颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务获得圆满成功。

此次任务是朱雀二号运载火箭的第5次飞行。

在湖州研发发动机、在嘉兴总装的朱雀二号，曾经抢在SpaceX星舰前面，成为全球首枚入轨的液氧甲烷火箭。

朱雀二号改进型为我国首款采用全过冷加注的双低温液体运载火箭，集成大推力液氧甲烷动力系统、钛铌合金大推力喷管制造技术和单层共底贮箱结构等核心创新，最终可实现500公里太阳同步轨道 4 吨级运载能力，面向低轨和太阳同步轨道任务，正逐步成长为服务中国商业航天主力市场的核心平台。

遥二火箭整体延续遥一的成熟结构配置与控制策略，在本次任务中首次配备直径4.2米、全长8.7米的复合材料整流罩，显著增强了对多类型、多尺度载荷的兼容能力，进一步提升整箭任务适应性。

火箭采用两级构型。一级搭载4台天鹊12A（TQ-12A）液氧甲烷发动机并联，单台海平面推力720千牛，提供强劲推力及姿态控制能力；二级采用真空推力836千牛、具备60%节流工况与三次启动能力的天鹊15A（TQ-15A）发动机，配合云鹊（YQ-10）辅助动力系统，支持推力调节、变轨控制、末速修正等多项精密操作，满足高复杂度任务需求。

在持续优化基础上，遥二火箭相较首飞型号在多个关键环节实现升级，包括：发动机推力提升、取消一级氧排放连接器以简化流程、整流罩由金属材质升级为复合材料等，显著提升了任务响应效率与系统稳定性。

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朱雀二号改进型火箭，改进了什么？

朱雀二号改进型火箭在前期火箭发射的基础上都做出了可观的优化和升级，降低成本，提高效率，也进一步提高了安全性和可靠性。

它是我国首款采用全过冷加注的双低温液体运载火箭，能够实现1.5小时内推进剂全过冷快速加注。

此次发射运载6颗卫星，对火箭的装载空间和结构都提出了更高的要求。相较首飞型号，朱雀二号改进型更加“能装能抗”，它可实现500公里太阳同步轨道4吨级运载能力，面向低轨和太阳同步轨道任务，逐步成长为服务中国商业航天主力市场的核心产品。

蓝箭航天火箭研发部总经理戴政介绍，比如铌钨合金大面积比喷管制造技术和单层共底贮箱及单层隧道输送管一体化结构等核心创新，都在一定程度上提升了火箭的运载能力。

火箭更稳定的飞天姿态，能完成高复杂任务需求的关键，则是其搭载的“心脏”发动机。朱雀二号改进型采用两级构型。一级搭载4台天鹊12A（TQ-12A）液氧甲烷发动机并联，单台海平面推力720千牛，提供强劲推力及姿态控制能力；二级采用真空推力836千牛、具备60%节流工况与三次启动能力的天鹊15A（TQ-15A）发动机，配合云鹊（YQ-10）辅助动力系统，支持推力调节、变轨控制、末速修正、姿态调整等多项精密操作，满足高复杂度任务需求。

同时，相较2024年11月发射的朱雀二号改进型遥一运载火箭，此次发射也如同一台精密仪器的“压力测试”。它验证了遥一多项技术优化后的可靠性，能为后续高密度商业化发射任务打下坚实基础。

“浙产之箭”为航天强国贡献力量

发动机于浙江湖州研制，整箭总装于浙江嘉兴完成。在腾飞前，朱雀二号改进型火箭是从3000多公里外的嘉兴“远道而来”。而在湖州的制造基地，已具备年产百台火箭发动机的能力，基本平均3到5天左右，就能有一台新产品下线。”

蓝箭航天在浙江构成了一个三位一体的航天工业矩阵，形成了全自主、全链条的火箭生产和交付能力。“浙江制造业发达，本土及周边有大量与航天配套的产业链布局，能够充分满足航天火箭生产、组装对配套环境的需求。”蓝箭航天创始人兼CEO张昌武曾这样说道。

多年来，作为长三角商业创新高地，浙江这个民营经济大省凭借自身优势，以独特的浙江速度进军商业航天领域。依托长三角一体化发展战略，出台了一系列支持商业航天的政策，鼓励民营企业参与航天生产。

以浙江湖州为例，以蓝箭航天为引领，围绕火箭动力、智能制造生产等领域，一条完整的空天产业链正在生产。截至目前，南太湖新区已集聚超过40家上下游企业，覆盖火箭设计、制造、装配等关键环节，商业航天产业链初具规模。

随着更多商业火箭进入常规化发射，“浙江也将成为中国商业动力领域的全国乃至全球最高点，助力公司和行业进入世界级巅峰制高点。”张昌武说道。