【来源:解放日报】
今起上海浦东、虹桥两大机场
简化航站楼入口查验流程
今天,乘坐虹桥机场航班出发的旅客发现,原先设立在航站楼入口处的安检环节优化了:在保留防爆检测的同时,取消了旅客人身、行李安检措施。浦东机场也同步跟进这项措施。
今天中午,记者在虹桥机场T2航站楼入口处看到,之前的金属安检门、X射线安检仪等设备已经被收起,摆放在两侧。旅客通过防爆检测之后,无须再次等待安检,就可以直接进入候机楼公共区域,通行速度明显提升。
工作人员告诉记者:“新措施是从今天开始正式实行的。”
原先,在上海浦东或虹桥机场搭乘航班,旅客都会经过“二次安检”——进航站楼时安检一次,随后在航站楼内再安检一次。
公告显示,2016年8月15日零时起,上海浦东和虹桥机场航站楼出入口正式实施反恐安全检查,禁止旅客携带易燃易爆物品与管制刀具等物品进入航站候机楼公共区域。在以往防爆检测的基础上,浦东机场每处入口增加X射线安检仪行路检查与安全门人员检查两项安检环节。旅客需要将行李放入X射线安检仪并通过金属安检门,安检门报警时安检人员将用手持金属探测器进行检查。
对此,近年来不少网友反映,由于增设了航站楼入口处的安检,降低了通行效率,给旅客进站带来不便;尤其在高峰时段,航站楼入口安检引发旅客排长队、等待时间过长、搬运行李不便等问题。
此前有业内人士建议,调整完善上海机场航站楼安检措施。机场航站楼作为公共场所,与火车站、码头、城市轨道交通站、公路长途客运站、口岸等其他重点目标公共场所相当,其原有防控措施和安检标准已经符合相关法律法规要求。上海机场进航站楼的首次人身、行李安检,一定程度上增加了旅客不便,降低了通行效率和旅客出行体验,此外相关安检设施设备不仅投入大,后续维护更新成本也比较高。
这位业内人士建议,在继续按要求做好入口防爆检测的同时,按照国内各运输机场通行做法,取消上海机场航站楼入口常态化的旅客人身、行李安检措施,充分利用其他等效替代安保措施,如通过科技赋能,推广应用大数据、智能化安保手段,加强航站楼内巡逻力量并配备嗅爆犬,增强治安威慑和应急处突能力,以此达到安全防范的同等效果,为广大旅客提供快捷便利的服务。
记者从上海边检总站获悉,7月1日暑运以来,上海口岸出入境人员数量持续高位运行,日均出入境人员数量达12.9万人次,较去年同期增长超14%。其中,8月9日上海口岸出入境人员总数达15.7万人次,创今年以来单日出入境人员数量最高纪录。
暑运期间,国内外旅游市场不断升温,家庭亲子游、暑期研学游等多股客流叠加。截至8月10日,上海边检机关在浦东、虹桥两大机场口岸累计查验出境内地旅客数量超158万人次,占总出境旅客总量的67.7%。
从入境方向来看,随着中国对外单方面免签和互免签证的力度不断加大,特别是国家移民管理局全面放宽优化外国人过境免签政策,越来越多的外籍人员选择上海作为中国入境游第一站。暑运期间,外籍人员“中国游”热度不减,截至8月10日,上海边检机关在两大空港口岸累计查验入境外籍旅客数量52.5万人次,较去年同期增长37.4%,居全国第一。其中,有27.1万人次的外籍旅客利用免签政策和240小时过境免签政策从上海口岸入境,占同期入境外籍旅客总量的超51%。
航空旅游持续火爆,邮轮游为“暑期档”再添一把火。暑运以来,上海边检机关在邮轮口岸累计查验出入境邮轮63艘次,出入境旅客26.3万人次,较去年同期增长近33%。
本文综合自:文汇报、上观新闻等
作者:张晓鸣 邬林桦 通讯员 黄波 黄丹红
微信编辑:皮小姐
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更新时间:2025-08-13
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