宜涪高铁石柱隧道开工

石柱隧道开工现场。受访者供图

6月21日,沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段石柱隧道开工。

该隧道全长14625米,是宜涪高铁全线第二长隧道,为单洞双线隧道。该隧道地质条件复杂,上跨渝利铁路、张南高速公路,下穿曹家冲水库,施工风险高、难度大,为全线重难点工程。为此,项目团队引入一批智能装备,形成全流程机械化作业链,通过“智能化装备+数字化管理+生态化标准”三位一体模式,高效推进隧道建设。

据了解,宜涪高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,新建正线全长约471公里,设计时速350公里。

新重庆-重庆日报记者 杨铌紫

原标题:宜涪高铁石柱隧道开工 全长14625米,系全线第二长隧道

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更新时间:2025-06-23

标签:科技   隧道   全线   沿江   重庆   全长   涪陵   宜昌   装备   受访者   作业

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