我国在南海七个建筑工地曾同时开工，对渚碧礁堡布局初见模型

南海被称为“亚洲的地中海”，有着极为重要的战略价值。由于位居西太平洋和印度洋之间的航运要冲，是东亚通往南亚、中东、非洲、欧洲的必经通道，因此自古以来一直作为东西方之间交流的主要场所，同时也构成世界最繁忙、最重要海上航线之一的西欧—中东—-远东航线的重要组成部分。

南海的战略重要性集中体现于南沙群岛和西沙群岛，尤其是南沙群岛，因其地处太平洋与印度洋、亚欧大陆的交通要冲，成为多条国际海运线和航运线的必经之地，同时也是扼守台湾海峡、巴士海峡等海上交通咽喉的关键所在。而南沙群岛作为位于我国最南端的领土，其南沙岛礁之建设更是重中之重。

由于历史政治原因和在地理位置上的便利，目前这些岛礁部分被他国非法占领。我国政府实际控制并驻军的岛礁有7座，分别为永暑礁、渚碧礁、美济礁、华阳礁、赤瓜礁、东门礁、南薰礁。从2013年开始到2018年初，中国在南海这七座岛礁进行填海造岛，这五年期间，南海中间几乎同时有七个建筑工地在开工。如今各岛建筑工程已陆续完工，美济礁、渚碧礁、永暑礁三岛更是已经建成了机场。

填海造岛数年，渚碧岛已经初见规模

2015年1月，我国开始对渚碧礁进行大规模填海造陆，使其成为渚碧岛，截至2015年6月10日，陆地面积已达3.95平方公里，超过水暑岛(礁)的2.74平方公里，成为南沙群岛第二大岛屿。

原来的渚碧礁涨潮时大部分淹没在水下，仅在退潮时才露出水面。把渚碧礁改造成为“渚碧岛”，可以形成对太平岛基地的护卫。而且，渚碧礁成为渚碧岛后，可以作为中转基地，与“美济岛”“永暑岛”“曾母岛”形成菱形结构，互为支援。可以让中沙转运站、海南岛、广东后备基地运往美济岛、水暑岛、曾母岛军事基地的后勤物资都通过渚碧基地进行中转。

如今渚碧岛已经建设成为了综合基地，与美济岛、永暑岛军事基地构成三角形的南沙核心海域军事基地。同时渚碧岛基地，还与永兴岛、中沙中转站，与三亚、湛江、北海构成三角形基地。

为了能够实现填海造岛，我国动用了造岛神器“天鲸号”，一天即可吹填10万公尺海沙，大大降低了工程造价。在2017年的时候，法新社等海外媒体发布了一组中国南海岛礁建设的现场图片。自2013年开始南海岛礁扩建工程以来，短短四年时间，南海诸岛礁发生翻天覆地的巨变。

这些岛礁不仅生活设施日益完善，海军战士在南海落地生根。而且各岛建筑工程已陆续完工。就以渚碧岛来说，经过2年的建设，渚碧岛上的机场的建设已经基本完工，其3250米的跑道足以支持重型战斗机大队的运作。

与此同时，在初具规模的渚碧礁建筑群中，远程警戒雷达的护罩清晰可见。2016年4月5日启用的渚碧灯塔，塔基为两层八角形结构，取"际天及地、取道自然、刚柔并济”的理念设计造型。灯塔塔身高55米，配置4.5米直径灯笼，装配大型旋转灯器，采用北斗遥测遥控终端进行远程监控。渚碧岛的灯塔夜间发白光，灯光射程22海里，周期5秒。为提升灯塔导航性能，灯塔配套建设船舶自动识别系统（AIS )基站和甚高频（VHF ) 基站，可为过往船舶提供定位参考、航路指引、航海安全信息等导航助航服务。

在渚碧灯塔投入使用后，有效提升周边水域助航、通航管理及应急搜救能力。而且灯塔下的建筑群，还包括众多仓库和雷达站，这里是中国南海战略的三个核心支撑点之一。

由于南沙群岛是位于我国最南端的领土,接近地球赤道,纬度很低,在4°N~12”N之间。可以充分利用低纬度的地理优势。因此在渚碧岛上，修建的航空航天地面测控站还可以为国家航空航天事业提供支持。

我们可以看到，如今的渚碧岛的布局已经初见成效，随着“一带一路”战略的推进，中国在南海的岛礁建设如同一串璀璨的珍珠链，逐渐点亮。

永暑岛、美济岛环伺，南海岛链逐一成型

除了渚碧岛之外，还有中国驻军的永暑岛。永暑岛靠近南海西部主航线，可以充分利用“地利”优势,将其打造为南海主航线上的中国海上丝绸之路服务转运中心，还可以为往来于南海的船舶提供及时高效的安全保障和医疗救护。

永暑岛位于南海中央航线，包括东北亚、东亚、北太平洋乃至国际大港香港和新加坡的要冲，也是通过马六甲海峡去印度洋的要冲，水暑岛又是与南华水道的交汇处。将永暑岛改造成永暑岛陆盘岛，修建机场和军港，就成了南海的“定海神针”。

早在1988年开始，我国政府就对永署礁进行驻军控制。1987年3月，联合国教科文组织政府间海洋学委会第14次会议决定，由中国在南沙群岛建立第74号海洋观察站。

1988年2月，中华人民共和国选定永暑礁作为联合国教科文组织海洋观察站即南沙永暑礁观测站，立有主权碑，并分别在这一海域的5个礁盘上建立10座航标灯。

这批航标灯的结构为钢筋水泥基座，塔身采用玻璃钢制成，塔高7米、直径1.8米。由于当时越南装载有建筑材料的武装渔船已出现在永暑礁海城，因此在1988年2月16日，为应对越南海军抢占永暑礁的意图，中国海军当机立断在永暑礁搭建成了第一代可驻军的茅棚高脚屋并驻军5人。

2014年中，中国南海永暑礁开始“填海造岛”行动，至2016年初，永暑礁结束填海造陆作业，实际造岛面积2.79平方公里，一举跃升为南沙群岛中陆面面积第三大岛屿。目前，永暑礁人工岛已建成一座长3000米宽50米的机场跑道和一处面积0.5平方公里的深水港，还要进行其他基础设施和绿化设施的建设。

另外，南沙群岛中，陆面面积最大的，当属美济岛。美济岛本来是一个椭圆形的珊瑚环礁，礁体面积46.4km，四周礁石在退潮时露出水面1.8m，距离珊瑚礁1km处的海水深达1000m，利于停靠潜水艇。在我国的填海造岛中，美济礁被改造为美济岛，还修建了机场和军港，部署战机、水面舰艇和潜水艇。目前,美济礁是我国驻军的8座岛礁中唯一有平民居住的岛礁。

南海战略价值重要，美国虎视眈眈

之所以我国要大力建造岛礁，主要是因为南海是中国的核心利益所在，对于中国具有极其重要的战略价值。

南海水域辽阔，总面积约356万平方公里，岛屿众多，包含东沙、中沙、西沙、南沙4大群岛在内，岛屿、沙洲、暗礁、暗沙、暗滩等地理构造超过287个。这些岛屿、沙洲、暗礁、暗沙、暗滩，这些自古以来就是中国领土，并有大量史料为证。

众所周知，21世纪是海洋的世纪，走向海洋是中国和平崛起的必由之路。南海北部有台湾海峡通往东海和黄海，南部有卡里马塔海峡通往爪哇海，东北方向有巴士海峡通往太平洋，西南方向有马六甲海峡通往印度洋，是中国通过海洋联系东南亚、南亚、西亚、非洲、美洲、欧洲的必经之地。如果能进行有效控制，不仅可化解“第一岛链”、“第二岛链”给中国带来的国防压力，还可极大地扩展中国的战略生存空间。

美国就是当代十分重视南海战略价值的国家，在其意图控制的16条海上通道中，有3条便位于南海周边水域。因此美国极力主张南海的航行自由。虽然一直以来对南海岛礁主权争端保持模糊政策，但自其“重返亚太”的再平衡战略出台以来，美国却以实际行动站在了中国对立面上，声称南海关乎美国的国家利益，并试图以维护南海航行自由的名义遏制中国崛起。

除了地理位置的战略价值。根据中国国土资源部的地质调查，南海的石油储量约为230~550亿吨，天然气储量约为20万亿 m3占中国油气资源总量的1/3，相当于全球油气资源总量的12%。

根据中国海南省的专家估计，南海主要盆地的油气资源储量约为707.8亿吨油当量，其中石油约291.9亿吨，天然气约58万亿 m3。

毫无疑问南海拥有丰富的油气资源，是全球四大油气资源富集海域之一，因此使其成为能源开发与能源安全的焦点。除了传统的油气资源之外，南海还拥有丰富的新能源资源，如“可燃冰”(天然气水合物)、潮汐能、波能、温差能、密度差能、压力差能等。

“可燃冰”的能量密度是煤的10倍，是替代石油、煤等传统能源的最佳新能源，1m3“可燃冰"能释放出160~180m天然气，全球”可燃冰”储量是煤、天然气、石油储量总和的2倍。2007年，中国首次在南海北部的神狐海域钻取到“可燃冰”，目前中国“可燃冰”的探明储量约为102万亿m3，南海地区的"可燃冰”储量约为700亿吨油当量，具有大规模开发的潜力和成为未来主流清洁能源的资源基础。

随着我国在南海的岛礁建造完成，已经可以在各个岛礁部署机场、码头等军事设施，有效保护我国领海安全。让南沙群岛，成为维护我国领海的“不沉航母”。

一旦有人想侵占我海岛，我们的海警船、军舰会立即开到，解放军的战机也可以立即出发，分秒之间就能够制止挑衅。除此之外这些岛礁也可以作为旅游资源来开发，加上南海丰富的油气资源与及其重要的地理价值，在南海建设岛礁可谓百利而无一害。可以说，我们建造的几座岛礁，呈现出无言的威慑作用。因此也引起了周边偷偷侵占我国岛礁的国家恐慌。而美国则对于我国岛礁建设的关注，甚至超过了南海周边国家。因为如果美国失去了对南海的控制，其重返亚太战略也就成了泡影。美国前助理国务卿丹尼尔·罗素提出:“中国南海造岛虽没违反国际法，但破坏了东南亚风水，与‘和平崛起’表态不符”，为阻止中国南海造岛，美国还要动用中国的风水来说事，也真是煞费苦心了!

参考资料

1.朱锋主编；成汉平副主编. 《南海周边安全形势分析 下》 2021

2.来自 吴九辅著. 《中国未来十大工程》 2014

3.谭民著. 《中国-东盟能源安全合作法律问题研究》 2016

4.亓凤香编著. 《中华优秀传统文化融入思政课教学研究》 2020

5.外媒发布南沙岛礁建设最新实拍 全景展示“大自然的鬼斧神工”