这个周末,对于持有凯众股份的2万多名投资者来说,应该是心情不错。昨晚,公司发布公告称,公司正在筹划以发行股份及支付现金的方式,收购安徽拓盛汽车零部件股份有限公司的60%的股权!经初步测算,本次交易可能构成重大资产重组。

公告一出,公司超2万多名股东,立马就沸腾了。有投资者按捺不住内心的狂喜留言道,最近这段时间真的是跌麻了,公司股价现在因筹划重组而停牌,不但可以躲过最近的调整,还有可能携带利好消息复牌,真的是太贴心了;还有投资者表示,公司这几年业绩增长乏力,进行并购重组,是最快的破局之法,希望能够成功;更是有投资者,开始畅想公司股价复牌之后,会有几个涨停板了。

看的出来,投资者对公司在A股处于调整阶段,能进行筹划重大资产重组,还是非常认可的。替他们高兴之余,我们还是来了解一下,这次重组前后的一些情况,看看能不能对我们今后的投资活动,形成一点裨益。
凯众股份,于2017年1月在上交所上市,主要从事汽车零部件的设计、研发、生产和销售,尤其专注于汽车底盘悬架系统减震元件和操控系统轻量化踏板总成。

公司在减震元件方面,包括聚氨酯缓冲块、弹簧垫和减震支撑等产品,具备显著的竞争优势。目前国内市场占有率约36%,并在国际市场上享有较高的品牌知名度。
看的出来,公司在经营上,还是有着不错的优势和亮点的。但是公司最近几年的业绩表现,则有点乏善可陈了。

公司自2017年上市以来,其营收从一开始的4.5亿,一路增长到了2024年的7.48亿,7年增长了66%,年化复合增长率约为9%,虽然不是很快,但还算是稳健。不过,其扣非净利润的表现,就有点平淡了。

2017年刚上市的时候,公司的扣非净利润还有1.04亿,但是到了2024年的时候,就只有7814万的规模了。总体来看,公司上市这7年多时间里,其业绩表现用一句话来概括就是增收不增利。

到了今年三季度,公司的业绩表现,也没有出现根本性的好转。其营收小幅增长了5.43%,但净利润却同比下降了5.12%,而扣非净利润更是同比下降了17.62%!
此种情况下,筹划重大资产重组,或许是摆在公司面前的唯一选择了,而公司也确实是这么做的。根据公告,公司此次拟重组的对象安徽拓盛,是一家主要从事影响汽车NVH性能的橡胶基弹性体减震、密封元件的研发、生产和销售的公司,和公司的主业十分接近。

一旦完成重组,势必会进一步加强公司在减震器领域的竞争力和市场话语权,进而增进公司的盈利能力。
目前,公司已与全体交易对手方签署了《收购意向协议》,约定公司拟通过发行股份和支付现金方式购买标的公司 60%股权,公司股票也将于下周一停牌,预计停牌时间不超过5个交易日。值得注意的是,A股目前正处在调整之中,公司股票周五也跟着跌了3.47%,跌破了60天均价线。此时停牌,无疑可以躲过大盘的调整。而等大盘调整结束,若能再携带利好消息复牌的话,或许还真可以畅想一下,会有几个涨停板了。估计仓位重的投资者,这个周末,做梦都笑醒了吧。

不过,公司也在公告称提示了风险,说本次交易仍处于筹划阶段,交易各方尚未签署正式的交易协议,具体交易方案仍在商讨论证中,尚存在不确定性。加上后续还需要经过各级主管部门的批准,也存在着一定的不确定性。这点投资者还是要特别注意的,千万不要等公司股票复牌之后,太上头去追高,进而导致出现较大的亏损。
更新时间:2025-11-24
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