离谱！被炒成航天龙头，神剑股份去年航天收入才371万，不足1%？

你信吗？ 一家被称为“商业航天龙头”的公司，去年在这个最火爆的赛道上，实际只赚了371万。

371万是什么概念？

在一线城市，这大概就是一套普通公寓的首付，或者是一辆高端商务车的价格。

对一家总营收超过18亿的上市公司来说，这笔钱扔进去，连个像样的水花都看不见，占比连1%都不到。

股价却在4个交易日内，疯狂拉出了3个涨停板。

这就是最近A股市场上的魔幻一幕，主角是代码002361的神剑股份。

2月6日，它的股价又一次死死封在了涨停板上。

这已经是短短4天里的第3个涨停了。

如果你从去年12月底开始算起，它的股价早就翻了一番还多。

资本市场为之疯狂的理由，听起来非常性感——商业航天。

SpaceX要上市了，中国的商业航天政策东风劲吹，这被视为下一个万亿级别的黄金赛道。

但凡和“航天”两个字沾边的公司，股价都坐上了火箭。

神剑股份，就这么被资金推上了风口。

就在市场情绪最高涨的时候，2月8日晚上，公司自己泼下了一盆冰冷的“实话冰水”。

在股价异常波动公告里，白纸黑字写得清清楚楚：

“截至2025年底，公司商业航天应用领域收入为371.24万元（暂估），占公司2025年度营业总收入比例不足1%。 ”

371.24万元，精确到了小数点后两位。

这个数字，对比它动辄数十亿的市值和连日涨停的壮观场面，充满了讽刺意味。

这不是公司第一次出来“澄清”了。

早在2025年12月底，那一波“8连板”的史诗级暴涨后，公司就发过公告。

当时就说，公司股票价格已经显著偏离大盘和行业指数。

明确警告“股价已严重偏离上市公司基本面”，“存在快速下跌的风险”。

但那一次的警告，似乎被淹没在了更多狂热的炒作里。

三个月过去了，同样的剧本，几乎原封不动地又上演了一遍。

市场好像得了一种“选择性失忆”的病。

只听得见“商业航天”四个字，却自动屏蔽了后面那句“收入不足1%”。

那么，神剑股份到底是一家什么样的公司？

它真的配得上“商业航天龙头”这个称号吗？

翻开它的财报，你会看到一个完全不同的故事。

它的核心业务，其实是制造粉末涂料用的聚酯树脂。

这是一种广泛应用于家电、建材、汽车等行业的化工材料。

公司拥有年产32万吨的生产能力，客户名单里包括阿克苏•诺贝尔、海尔、PPG这些全球工业巨头。

2025年的中报显示，光是化工新材料这一块业务，就贡献了公司超过88%的营业收入。

这才是它安身立命的根本，是它的“压舱石”。

至于让股价飞起来的“高端装备制造”业务，其实内容也很广泛。

一部分是给中航西飞、陕飞这些飞机主机厂做配套，提供大型工装和航空发动机的油液管路。

另一部分，是给中国中车集团做配套，生产高速列车车头的大部件。

甚至，还为时速600公里和200公里的磁悬浮列车，提供碳纤维复合材料的车头、车体和内饰。

它的航空航天类产品，确实包括飞机雷达罩、卫星复合材料零部件这些听起来很高科技的东西。

公司在2025年第三季度，航空航天类总收入是1.39亿元，占总营收的7.59%。

请注意，这是包含了所有军用、民用航空配套的总收入。

而市场疯炒的、狭义的“商业航天”部分，正是从那371万里来。

从7.59%到不足1%，这中间的落差，就是梦想照进现实的距离，也是股价泡沫最脆弱的部分。

疯狂的背后，风险已经亮起了红灯。

因为股价异常波动，多家证券公司已经把它列入了“严重异常波动股票”的名单。

金元证券、中天证券都发布了专门的风险提示公告。

公告里说得非常直白，提示投资者注意“非理性交易”和“股价大幅回落”的风险。

更有意思的是，公司自己在公告里算了一笔账。

以当时的股价计算，它的市盈率高达372.21倍。

而它所属的“化学制品行业”，平均市盈率只有30.35倍。

它的估值，是行业平均水平的12倍还多。

支撑这个惊人估值的，不是每年几十亿的化工树脂收入，而是那个一年只有371万收入的“商业航天梦”。

这就像一个故事，开头无比宏大，结尾却轻如鸿毛。

整个商业航天板块，近来都弥漫着这种“沾边就涨”的气氛。

好像只要业务里带点“航天”、“卫星”的字眼，就能瞬间身价百倍。

但潮水退去，裸泳者开始出现。

有的公司紧急澄清，说自己业务和商业航天完全无关。

有的公司，则因为信息披露问题被监管关注。

神剑股份的案例，像一面镜子，照出了A股概念炒作最典型的套路。

一个庞大的、充满未来感的故事。

一个微小得几乎可以忽略的当前贡献。

一场由资金和情绪驱动的价格狂欢。

最终，需要面对那份只有371万元的财务报告。

当涨停板的光芒逐渐褪去，K线图终将回归冷静。

那371万，就像一枚小小的定海神针，量出了梦想与现实之间的真实尺度。

资本市场的舞台上，剧情可以跌宕起伏。

但公司的账本，从来只认冰冷的数字。