全球都在看，中国如何救援航天员! 俄美都需9个月, 中国要多久？

当“神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击”的消息传来时，我们肯定第一时间关注的肯定是航天员生命健康安全。

但当这个消息在国际上成为焦点的时候，很多人第一时间肯定会去把中国和美国对比，他们想看看美国用9个月才接回滞留在太空的宇航员，现在轮到中国，又会用多长时间呢？

我们的宇航员能够安全返回

最不想看到的事情发生了，就在11月5日，中国载人航天工程办公室发布消息：原定于在11月5日晚上8点返回地球的神舟二十号载人飞船返回任务延期。

对此，从中国载人航天工程办公室发布的消息来看，之所以返回地球的任务会延期，原因是疑似微小的碎片撞击到了神舟二十号的表面。

现在是正在进行原因分析和安全评估，为了确认宇航员的生命健康安全和任务的圆满成功，所以我国才决定延迟这次返回地球的任务。

必须承认，每一次的太空任务都伴随着非常大的风险，就拿这次撞击神舟二十的空间碎片来说，它指的是地球轨道上失效的航天器、运载火箭末级、解体产生的碎片及脱落部件等人工物体。

虽说空间碎片的大小一般直径都在1毫米到1厘米之间，但高速运行的它们，一旦撞上航天器，轻则是损伤宇航器的表面，而重则是导致系统失效甚至是爆炸。

而且，那些没有完全燃烧的碎片再一次进入大气层的时候，甚至会危害到地面安全。值得一提的是，截止到2025年的7月底，有数据记载的空间碎片，1厘米至10厘米之间的空间碎片物体约有120万个，而在1毫米至1厘米的空间碎片物体约有1.4 亿个。

如此庞大的数量，让每一次的太空任务都充满着极大的风险。实际上，就在2022年12月的时候，国际空间站上的俄罗斯联盟MS-22载人飞船就因被空间碎片击中散热器，导致冷却剂泄漏，舱内温度一度飙升至50℃。

在经历安全评估之后，发现该飞船无法安全返回，原乘组只得等待2个多月后发射的联盟MS-23飞船接替返回地球。

其实，讲到这个块的时候，国际社会的舆论已经就有了不少的疑问，有问中国空间有没有预警系统的？也有问中国会多久把宇航员安全接回来的？

先来分析第二个问题，在确认宇航员的生命健康安全之后，返回任务才会继续，提出这样问题的人可能是在关心宇航员的安全，但当有别国的媒体开始拿中国和美国、俄罗斯等国进行比较时，那多少就有些看热闹的程度了。

上文提到俄罗斯原乘组等待了两个多月才返回地球，而美国的波音飞船2023年6月份抵达空间站发现多个故障无法返回，救援飞船9个月才将俩宇航员接回地球。

要想知道我国的宇航员多久返回到地球，首先要知道此次空间碎片对神舟二十的损伤到底有多大。

其实，为了这一天我们已经准备了很多年，即从神舟17号飞船开始，空间站加装了“星盾-3型”复合防护层（蜂窝结构设计），可将2毫米碎片撞击能量分散至1/20，防护效率提升40%。

而且，我们的“天宫”空间站还有主动监测机制，即使撞击让飞船舱体受损，舱体撞击泄漏监测系统可快速定位受损区域，支持航天员在地面指导下实施修补。

就如，早在2023年底，太阳能电池就被空间碎片撞击过，部分电池供电受到影响，2023年12月22日，汤洪波和唐胜杰进行了7个多小时的舱外作业，修复了天和号核心舱外的太阳电池与电缆损伤。

此外，我们的神舟飞船、“天宫”空间站是有充足的安全冗余设计的，目前的“天宫”空间站其实是有神20和神21两艘飞船的。

即使，神舟二十由于受损较严重，出于安全考虑不再载人返回地面，还有神舟二十一可以随时执行返回任务。也就是说，我国的宇航员不会像美国那样导致航天员滞留太空9个月无法返回的情况。

所以，接下来就三种情况，一是评估后确认神舟二十号安全性没有影响，则会择机执行返回任务。二是经评估认为神舟二十号安全性有影响，则由神舟二十一号执行返回任务，而神舟二十号改货运飞船返回地面，地面则发射神舟二十二号升空，对接“天宫”空间站，待命下一次航天员轮换。

太空碎片应该怎么解决呢？

既然确定我国的宇航员不会出现像俄罗斯和美国那样长时间无法返回的情况，那对于空间碎片撞击宇航器的避免便是下一阶段我们对需要解决的问题。

实际上，一直以来，人类都在探索空间碎片的应对办法，而最近用的预警、观测方法便是依靠监测技术和数据分析模型，而它所对应的技术主要有两种，一是光学观测技术；二是雷达监测技术。

但就有些技术而言就具有相当大的局限性，就如激光，需要多强的电力输出，才可以用起来。

而且，空间碎片是一个愈发增多的东西，只要有宇航器有任务执行，那人类也是很难确保所有航天器都没有太空微粒的产生，太空积累的碎片也会因此变得更多，而这就是摆在眼前的事实。

所以，最好的方法，就是改变以往躲、防、修综合应用的发展方向，转而实现主动预警、主动击毁空间碎片和加强太空防护装置的综合应用。