重磅信息!

今天有很多重磅信息,央行、发改委、商务部、人社部最新发声,一些增量政策将在6月底前推出。

大家可以自己去看看,没时间看,看看标题也行,有预期是好事。

有卖方梳理总结,仅供参考

六大细分方向:


1、货币:适时降准降息,保持流动性充裕。


2、就业:职业培训+以工代赈+加大个人就业补贴+失业保险稳岗返还比例提升。


3、基建:6月底前下达"两重"项目建设清单。


4、消费:以旧换新(1400亿资金将陆续下达)+育儿补贴+专项再贷款工具(服务消费+养老产业)+汽车流通消费改革(针对长期摇号家庭和无车家庭等重点群体,定向增发购车指标)


6、出口:外贸企业(大型成套设备出口专项信贷等支持工具)


今日两市窄幅震荡,大盘离3300总是差一口气。

短期大盘有点弱,上周都讲过原因了,《一则利空!》《抛压仍在!》,再叠加五一长假,不少资金无心恋战。

成交额也萎缩,两市成交额缩减603亿,达1.07万亿元。预计明天后天成交额会缩至万亿附近。

领先指标沪深300和A500窄幅震荡,某队未出手。

科创板、创业板、微盘股指数、北证50小幅调整。

行业表现看,银行撑住指数,钢铁、家电涨幅居前,房地产大跌(主要是周五会议对房地产没有太多新的表述,仍偏保守,低于市场预期。)

港股表现较为积极,震荡走高,恒生指数目前小涨0.21%,恒生科技目前小涨0.45%。南向资金目前小幅净卖出近10亿左右,但正在往净买入方向扭转。

港股这波还是算强的,之前我也跟你们讲过,相对来说没有这么多的压制因素。

马上要进入5月,翻看前四个月的全球各类资产表现,我发现港股的恒生指数和恒生科技位列排行前十。

很明显,比起A股,港股受到的干预力量较小,更能直接体现资金意图。

有看官问港股除了恒生科技相关产品,还有什么产品可以关注,实际以上港股相关产品目前相当丰富,大家熟悉的红利品种就有不少,比如港股通央企红利ETF南方(520660)及联接基金(A:021971/C:021972),已将4月7日的阴线基本收复。

该ETF主要跟踪中证国新港股通央企红利指数,该指数聚焦能源、通信板块,体现鲜明的国民经济“压舱石”特征。与当前市场主流红利指数高配金融板块形成差异化。

别小看能源、通信这两大板块的分红能力,从近三年的分红率看,年化基本在6%-7%之间。

现在这种市场环境,妥妥高分红了。

此外,近期汽车行业也有较大反弹力度,主要是来自新能源汽车的增长。根据中国汽车工业协会日前发布的2025年首季报,我国新能源汽车产销量同比分别增长50.4%和47.1%,延续高增长态势的同时,市场渗透率进一步提升,彰显汽车产业活力,印证中国经济发展韧性。

此外,AI和智能化技术正成为汽车新基因,助力汽车行业加速发展。

市场对汽车流通消费改革也关注较多。

港股的汽车行业弹性较大,今年新成立的南方中证港股通汽车产业主题指数基金(A:022750/C:022751)也已经收复了4月7日大跌失地,年初上市至今涨幅已接近10%。

作为场外联接基金,适合没有证券账户的投资者参与,该基金跟踪中证港股通汽车产业主题指数,该指数从港股通证券范围内选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本,以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。

我查了下,与A股汽车行业不同,重仓股纳入了未在A股上市的新能源汽车新势力,诸如小鹏、理想、零跑,都是该指数的权重股,集中度极高。

今日,胖老揭观点鲜明,依然简单直白,不模棱两可:

马上要过节了,各路资金无心恋战,大盘窄幅波动,个股分化。

节前还有最后两个交易日,缩量震荡是常态。

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更新时间:2025-04-30

标签:恒生指数   恒生   成交额   重磅   红利   新能源   汽车行业   汽车产业   指数   资金   财经   汽车   信息

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