看了一圈关于马斯克特朗普的议论,基本都没有说到点子上。
这也是群体思维的局限所在,人们太相信“利益”这个概念了,总觉得一切都跟利益有关,马特“分手大戏”都是关于利益。
以己度人吧,很多人分析来分析去,归根结底都是利弊得失。
这是可以理解的,毕竟大家都缺少利益,都渴望利益,所以会把利益看得那么重,对于利益之外的东西缺乏认识,也不怎么相信。
但对于马斯克这样的人来说,利益固然重要,但肯定不是第一位的。
“你可以给我金钱,你可以给我权力,但我不在乎!我想说就说,如果后果是亏钱,那就亏好了。”
当我们看马斯克的创业史就会知道,他并没有把金钱财富当成人生的最大追求,他不是葛朗台那样的商人,从金钱、利益的层面来评价马斯克无疑是误解了他,也小觑了他。
Offer me money, offer me power, I don't care.
这是电影《公主新娘》中的台词,马斯克引用这句话,强调的就是他有更重视的东西,无论金钱还是权力都不会改变他的决心。
当我们理解了马斯克这种价值观和思维方式后,就会晓得无论特斯拉股价的波动,还是金钱财富的损失,乃至SpaceX面临的困难,都不足以动摇马斯克的意志。
为了宏伟的目标,过程必然艰难,也必然会付出代价,马斯克很明白这点。艰难困苦,玉汝于成。老方说在这个世界上,任何美好梦想的实现,都不会是一帆风顺。
他是这样的人,必然会做这样的事,成大事业的人从来是有核心的大原则和逻辑,绝不妥协,如果妥协就等于自我的否定,从而导致彻底的失败。
马斯克跌倒,贝索斯吃饱?
按照本来的剧本,世界上最有钱的人跟最有权的人合作,应该珠联璧合,所向披靡才对。但现实我们看到了,他们很快分道扬镳了。
对此,特特写长文称马斯克彻底“脱轨”,提到马斯克愤怒的缘故都是为了自己的利益,补贴和NASA局长提名的事。
而马斯克用了《沙丘》的一句话回应:“恐惧是思维杀手——恐惧是带来彻底毁灭的小小死神。”大概是说特特终于对马斯克和马斯克发起的“新党”感到恐惧了。
现实层面的“报复”很直接,马斯克旗下的企业除了市值波动外业务也受到了影响,美国空军、NASA、联邦航空管理局(FAA)等跟SpaceX的合作前景都不容乐观。作为SpaceX的竞争对手,贝索斯旗下的蓝色起源自然面临很大的机会。
如果说谁会从特马分手大戏中获益最大,至少在商业层面,贝索斯无疑是之一。
只想给自己出口恶气?马斯克对特朗普没感情了:利益从来不是关键
原来爱得轰轰烈烈,现在恨得惊天动地。不管马斯克还是特朗普,可谓全球顶流,他们的个性都无比顽强和鲜明,而且他们也喜欢分享自己的想法和行为,算是开创了一种先河。
特特表示马斯克因为失去了电动车补贴而感到沮丧,他忘了自己之前夸过马斯克有个了不起的特质——从未向他索要过任何东西。他还称赞马斯克“高尚且纯粹”,“马斯克从未打电话给我,要求我停止批评电动汽车……我爱马斯克,他支持我。”
所以,利益真的不是关键。
当然特特撤回马斯克盟友担任NASA局长的提名,这其实就是对马斯克的“背刺”,他和团队的新计划事实上就损害了马斯克的利益。
“The America Party”的成立或许是特马彻底撕破脸皮的关键,卧榻之侧岂容他人鼾睡,唯器与名,不可以假人。
对于“除了我之外谁离开都无所谓、宁可我负天下人不可天下人负我”的人,又岂能允许有人分享自己的大权?到了两人这种程度,利益不过是棋子和工具,他们一个是在乎大权,一个是在乎追求,必然会分出个胜负不可。
马斯克能赢吗?
希望他赢,但真的很难。马斯克有“任何错误东西都必须得到纠正”的意志和能力,也有“打不过他们就加入他们”的务实和灵活性。
我们先看马斯克的筹码有多少:1、庞大的财富,他是世界上最有钱的人之一;2、全球顶流IP,是这个星球上最有名的企业家;3、有团队和众多盟友……
除了这三方面之外,马斯克还有什么筹码呢?对了,他个人的决断力和能力也应该纳入评估才对。
但这些在一个强势总统面前还不够看的,特别是在特特已经貌似整合队伍之后。或许,马斯克还有让特特顾忌、忌惮的东西?以马斯克之智,保身应该不难,他也有足够的手段展开“报复”。
想起一副对联:
好一座危楼,谁是主人谁是客?只三间老屋,时宜明月时宜风。横批:没有不散的宴席。
最后的问题是,谁是好人,谁是坏人?如果一个人让坏人恨,那说明他可能真的是在做对的事。
更新时间:2025-07-10
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