只有提前芯片的制造,在很多人的印象中一定是比原子弹都难制造,因为芯片比指甲盖的体积还要小,需要在内部置入上百亿颗晶体管,在架构、基带、ISP等芯片软硬件都需要投入大量的研发和科研人才,累计研发资金至少几百亿和很多年。因此,一些想研发芯片的企业基本都取消了这些想法,或者是研发失败了而马上“止损”,比如OPPO。那么,蔚来为什么能研发出芯片呢?
蔚来
蔚来是国内知名的纯电动汽车品牌,虽然一直处于亏损状态,但我觉得蔚来汽车的质量确实很好,驾驶体验感也不错。蔚来汽车使用的就是自主研发的车载芯片,说到这里,是车载芯片,和手机芯片相比,在研发难度方面要简单一些,因为车载芯片可以不考虑芯片的大小,通常情况5nm工艺设计完全够用。当然,这些都是客观因素。
车载芯片
蔚来之所以能研发出芯片,还是要归功于自身强大的研发实力,虽然蔚来成立于2014年,并且常年处于亏损状态,但蔚来对技术研发非常重视,基本每年的研发投入就超过了一百多亿。在多年前,国外的一些科技企业和媒体等一直吹嘘芯片等研发难度非常大,仅凭一个企业是无法研发出来的。但我们是勤劳而好学的,当华为、紫光展锐、以及蔚来纷纷研发出了芯片以后,这样的消息似乎变成了“笑话”。
蔚来
如何能成功研发出芯片,现在似乎已经有了答案,那就是不断的进行研发投入和坚持,这就让蔚来车载芯片研发成功了。那么蔚来的车载芯片的性能怎么样呢?
目前蔚来自主研发的车载芯片有两个,第一个就是神玑NX9031,内部的软硬件全部由蔚来自主研发,采用5nm工艺设计,拥有500亿颗晶体管,采用32核的大小核CPU架构设计,整体性能表现达到了同等配置的先进水平。目前,蔚来ET9、ES6、新EC6等车型都采用了这款芯片。
神玑NX9031芯片
第二个就是杨戬NX6031芯片,相对于NX9031,这款车载芯片更为先进。NX6031属于激光雷达主控芯片,配备了8通道9bit都ADC,采样率高达1GHz,功耗相对较低,带来快速、流畅的性能体验。那么,蔚来这两款芯片都是由谁代工的呢?
杨戬NX6031芯片
从目前的技术角度来看,制造比设计更难。只要投入大量的资金、人才、时间,就有可能成功研发出芯片。但是,制造芯片的难度在现在依旧很大,需要通过多个国家的合作才能完成制造芯片的设备;比如荷兰的光刻机就是需要多个国家的共同研发,三星等芯片代工厂商也是采用的荷兰的光刻机设备。因此,蔚来的车载芯片肯定不是蔚来自己制造出来的,需要依赖第三方代工厂商。目前蔚来并没有公布是哪个代工厂商为其代工制造的车载芯片,但我认为,我国台湾省台积电为其代工制造的几率相对较大。
台积电
由于蔚来对技术研发非常重视,对产品的质量要求也相对较高,因此在芯片的制造方面,台积电相对于三星等代工厂商,在技术角度方面较为成熟,并且功耗方面控制的也相对较低,所以台积电为蔚来代工制造芯片的可能性较大。
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更新时间:2025-07-05
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