港口交易出现转机，李嘉诚出手，长和亮出关键证据，结局只有两种

几经波折，巴拿马港口之争出现了转机，美方强势插手，巴拿马政府打算从长和手中收回港口，撤销长和的运营权，危急关头，李嘉诚终于出手，运河运营权归属何方？结局只有两种。

日前，美防长赫格塞思跑到巴拿马，对中巴关系好一通挑拨离间。访问期间，他多次声称中国通过投资运河地区关键基础设施开展“间谍活动”，“威胁”巴拿马和美国的安全与主权，扬言要与巴方合作“从中国影响下夺回运河”。

巴拿马很清楚美国的用意，毕竟特朗普还没上台就成天嚷嚷着要”夺回“巴拿马运河的控制权，但巴政府对美国的态度很矛盾，由于历史原因，美巴在运河的运营上纠葛颇深，美国曾长期控制巴拿马运河并借此攫取巨大经济利益，直至1977年巴拿马逐步收回主权，美方才不得不淡化了对运河的控制。

在这之后，为继续维持对于运河的主导权，美方仍通过联合军演、情报共享等安全合作，间接强化着和巴拿马的经济联系。美国是巴拿马运河的最大使用国，运河又是巴拿马的国家经济支柱之一，再加上美方刻意的军事威慑，巴拿马对美国一直是合作中有对抗，依赖中有独立。

对于特朗普政府强势干涉运河运营权一事，巴拿马深知美方是势在必得，也自知没有能力反抗，配合度很高，赫格塞思到访前，巴拿马审计署先对长和集团发出了指控，称长和在2021年续签特许经营权时，未获得审计机关的批准，违反了程序规定，后在经营过程中又发生了未缴租金、虚增成本、逃税等行为，并据此向当年批准续约的海事局官员及长和高管提起了诉讼。

之后，如果巴方认定指控属实，就有权将港口收回。事情发展到这个地步，长和差点就要“权财两空”，李嘉诚终于舍得出手，亮出了关键证据。9日晚间，长和在巴拿马的港口公司PCC发表了多份声明，对巴方做出十点回应。

针对巴审计署所说的时未获得审计署批准，PCC提醒巴拿马政府，指出当年签署的不只有合同，还有附加协议，并强调协议通过了法律批准，还精准到了第55号法律，这证明当年的协议不仅内容详实，且手续齐全，绝对合法合规。

对于巴方指控的”少缴12亿美元“和税务违规，PCC同样有据可查，过去的28年间，PCC按照约定的10%分账，已向巴拿马政府支付1.26亿巴波亚币的股息、6.68亿巴波亚币的税费，这些不仅有详细记录，且巴总审计长于2020年对此进行过四个月的审计，并亲自确认过合规，巴方是万万抵赖不得的。

此外，PCC还直接列出了自1997年接管港口以来的详细数据，包括累计投资16.95亿巴波亚币、为港口基础设施建设额外支付的1.02亿巴波亚币，以及为当地创造的超59亿巴波亚币的经济效益等等，这些数字已远超原始合约和附加合约中长和所做的承诺，而且同样得到过巴审计局的确认。

这一个个数字就是铁证，现在巴拿马港口的结局就只剩下了两种，如果巴政府执意炮制冤案，中方一定会提起国际仲裁，通过法律手段捍卫自身合法权益，到时候巴政府不仅不能得逞，还会面临巨额赔偿，失去中国这个好朋友，损害自身国际信誉。

但如果巴政府悬崖勒马，一切都还可以回到原点，剩下的只看长和与贝莱德将如何交涉，不过经历了最近的种种风波之后，李嘉诚应当已认识到这桩交易是做不得的，所以中方的赢面很大。无论如何，长和愿意奋起反抗而不是逆来顺受、坐以待毙，就表明事情正朝着好的方向发展。