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2026年1月29日，肯尼迪航天中心将迎来历史性时刻。
NASA的阿尔忒弥斯二号任务即将在此发射。
这是自1972年阿波罗17号任务结束后，人类首次离开近地轨道前往月球。
这一次，飞船上不仅有美国宇航员，还有一位加拿大人杰里米·汉森。
他将成为首位飞越月球深空的非美国宇航员。
这标志着人类重返月球计划迈出了实质性的一步。
这次任务的主角是SLS重型火箭和猎户座飞船。
SLS是NASA建造过的最强大的火箭。
它能将超过27吨的物资送往月球。
猎户座飞船则位于火箭顶端，它是宇航员往返月球的座驾。
宇航员们将这艘飞船命名为“Integrity”，意为“正直”。
这代表了他们所珍视的信任、尊重和坦诚。
在发射后的初期，宇航员们并不急着去月球。
他们需要先测试飞船上的关键生命保障系统。
这听起来可能不够科幻，但至关重要。
他们会检查饮水机、灭火设备，当然还有厕所。
你可能不知道，当年的阿波罗飞船上是没有厕所的。
宇航员们只能使用“集液管”来解决生理问题。
现在的技术进步，让太空生活的舒适度有了质的飞跃。
如果一切检查无误，火箭上面级将点火加速。
飞船将进入距离地球约7万公里的高椭圆轨道。
作为对比，国际空间站仅运行在400公里的高度。
这次任务最核心的环节是“地月转移”（TLI）。
这是改变飞船轨道的关键一搏。
一旦点火完成，飞船将彻底脱离地球的怀抱，飞向月球。
此时，飞船无法直接掉头返回地球。
这听起来很冒险，但科学家设计了精妙的“自由返回轨道”。
即使飞船发动机完全失效，月球的引力也会自然地把飞船“甩”回地球。
这是一种利用天体力学的被动安全机制。
经过三天的飞行，宇航员将迎来任务的高潮：月球飞越。
“Integrity”将绕到月球背面。
那里是地球上看不见的地方。
飞船将在距离月球表面6000到10000公里的高度掠过。
这个距离比当年的阿波罗任务要远得多。
图释：图片来源：Pexels的Pixabay
在那一刻，宇航员将到达人类历史上距离地球最远的地方。
正如《星际迷航》所言，他们将去往人类从未到达的领域。
这次任务虽然不登陆，但它是后续登月任务的全面彩排。
它验证了飞船能否在深空环境中保障宇航员的安全。
当我们把目光投向大洋彼岸，会发现月球探索已呈现双雄并立的局面。
NASA主导的阿尔忒弥斯计划侧重于建立“门户”空间站。
目前已有60个国家签署了《阿尔忒弥斯协定》。
这是一种以美国为首的国际合作联盟。
而中国则在推进另一套完整的深空探测体系。
即国际月球科研站（ILRS）计划。
中国并未参与《阿尔忒弥斯协定》，而是选择了独立自主的发展道路。
近年来，中国在月球探测领域取得了令世界瞩目的成就。
嫦娥五号成功实现了月球采样返回。
嫦娥六号更是历史性地从月球背面带回了土壤。
这些任务证明了中国在轨道控制、月面着陆和采样技术上的成熟度。
虽然阿尔忒弥斯二号率先实现了载人绕月，但中国正在稳步推进载人登月。
中国已公开宣布，将在2030年前实现中国人首次登陆月球。
这意味着，在未来几年内，我们可能会看到人类再次踏上月球。
而且这次，可能不仅是美国人的脚印，还有中国人的足迹。
这不再是当年的“太空竞赛”，而是技术路线与政治格局的双重博弈。
中国通过嫦娥系列任务的积累，已经具备了高精度的深空测控能力和复杂的月面操作能力。
这与美国利用SLS重型火箭和猎户座飞船的技术路径形成了鲜明对比。
两条路径，目标一致，但体系独立。
阿尔忒弥斯二号任务不仅是一次技术展示。
它也承载着对国际合作的期许。
一位加拿大宇航员登上飞船，就是最好的证明。
这表明深空探索不再是超级大国的独角戏。
当飞船从月球背面返回，重新看见地球时。
宇航员们将再次感受到那个蓝色星球的脆弱与珍贵。
正如阿波罗8号宇航员比尔·安德斯所说：
“我们一路探索月球，最重要的是发现了地球。”
在这个充满变数的时代，人类共同仰望星空，或许能找到更多团结的理由。
无论是美国的阿尔忒弥斯，还是中国的嫦娥计划。
人类探索未知的脚步，从未停歇。
更新时间：2026-02-02
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