雷军说特斯拉Model Y是行业公认的“神车”,卖得最好,打败过很多对手。
但就在6月23日,他话锋一转,宣布小米的首款SUV——YU7,就要挑战这个“神车”,还说目标定得“有点离谱”。
小米总裁卢伟冰也说,跟强手过招,自己才能更强。
雷军为啥这么自信?看看YU7的硬实力就知道。
YU7标准版续航里程达到835公里,比特斯拉Model Y标准版(590公里)多跑不少。
它用的电池容量也更大。
顶配的Max版更猛,零到一百加速只要3.23秒,比Model Y性能版还快了差不多半秒。
配置上,YU7也够意思。
车上装了激光雷达,全系支持800V高压快充,还有能自动调节软硬的减震器。高配的Pro和Max版用了空气悬架,加上高级的悬挂系统。
据说在纽北赛道跑圈,比Model Y Performance快了7秒多。
智能驾驶方面,用了很强的英伟达Thor芯片,算力高,雨雾天看东西也更清楚。
长得啥样?YU7看起来是溜背造型,运动感强。
尺寸不小,长近5米,轴距3米,比Model Y(轴距不到2.9米)宽敞。
车头有特别的“水滴大灯”,镂空设计,车尾是“光环尾灯”加个小鸭尾。
颜色有9种可选,像熔岩橙、钛金属灰都挺酷。
小米的绝招?
小米车用自家的HyperOS系统,能和家里的智能设备连起来。
你在车上动动嘴就能开家里的灯,或者让扫地机器人提前干活。
这种互联生态,是特斯拉现在没有的。
最后看价格?特斯拉Model Y现在卖26万多起。
大家猜YU7可能要当“价格杀手”,标准版可能25到27万,顶配Max估计不超35万。
要是真这价,30万左右的纯电SUV市场可要热闹了。
6月26号晚上7点,小米发布会见分晓。
雷军这个“离谱”目标能成吗?
是小米新贵上位,还是特斯拉继续称王?我们等着看订单说话。#头号新车#
更新时间:2025-06-24
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