武汉天河国际机场位于武汉市黄陂区天河街道的机场大道,它距离武汉市中心25公里,为中国中部地区的首家4F级民用国际机场、中国八大区域性枢纽机场之一,也是国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸。该机场从2019年1月起,就开始实行144小时过境免签政策。截至2025年1月,天河国际机场T2航站楼面积15.84万平方米、T3航站楼面积49.5万平方米;民航站坪设152个机位,第一跑道长3400米、宽45米,第二跑道长3600米、宽60米;第三跑道长3200米、宽45米;可满足年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量80万吨、运输起降40.4万架次的使用需求。
至2025年的夏秋航季,武汉天河国际机场共有通航点115个,其中国内通航点97个,国际及地区通航点18个,通达全球4大洲12个国家。2024年武汉天河国际机场旅客吞吐量达3140.6万人次,创下中部地区“四个第一”纪录。在2024年11月11日机场突破历史最高值2715万人次,12月14日达到3000万人次的里程碑。武汉天河国际机场竟然还被誉为“空中的立交桥”,这又是个什么意思呢?武汉天河机场之所以被誉为“空中的立交桥”,其核心原因就是因为武汉天河机场在航空交通中的重要地位和作用。我们还是先来了解一下“立交桥”的意思与作用。
立交桥的全称为“立体交叉桥”,是指在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不干扰的现代化桥梁。其主要功能是避免多方向车辆在交汇处互相干扰,确保车辆能够不受红绿灯管制而快速通过,从而缓解交通拥堵、节约行车时间、增强行车安全。由于立交桥的建设成本较高,因此通常只在高速公路的互通、城市干道或快速路之间的交汇处进行建设。立交桥共分单纯式立交桥、简易式立交桥、坡式立交桥、下穿式立交桥,它不仅是城市公共基础设施的一部分,也是当代社会高效运输体系中不可或缺的重要一环。
天河机场作为中国中部地区的核心航空枢纽机场,它连接了众多国际国内航线,形成了连接全球的空中通道,类似于现实中的立交桥在航空交通网络中的重要角色。武汉天河机场之所以被誉为“空中的立交桥”是因为其在航空交通中的重要地位和作用。天河机场作为中国中部地区的核心航空枢纽机场,它连接了众多国内国际航线,形成了连接全球的空中通道,类似于地面上的立交桥在航空交通网络中的重要角色,并拥有210条运营航线,其中包括20条国际及地区航线,这些航线不仅助力湖北构建了连接全球的空中通道,还在洲际、亚太乃至国内范围内架起了一座座“空中立交桥”。
更新时间:2025-06-29
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