纽北不只拼快？法国Ligier跑出史上最慢一圈！

在纽伯格林北环这种地方，大家通常比的是谁更快、谁更狠、谁能把圈速再压零点几秒。但最近，法国车企 Ligier 偏偏干了件“反常识”的事——他们不是去刷纪录，而是去刷新“最慢纪录”。

当地时间 1 月 6 日，外媒 Autocar 报道称，Ligier 把一台名为 JS50 的微型车开上了纽北，并且成功跑出了28 分 25.8 秒的单圈成绩，成为目前已知在北环完成单圈用时最长的车型。

先别急着笑，这车慢，其实是“有原因的”。

这次上场的是柴油版 JS50，它属于欧洲法规中的“轻型四轮车”类别，最高时速被严格限制在 45km/h 左右。在这种前提下，它完成了全长约 20.8 公里的北环赛道，用时自然不会快到哪去。

Ligier 对这个成绩的态度也挺坦然，甚至有点自嘲的意味。官方表示，这是一次向品牌赛车历史“反向致敬”的尝试。毕竟，JS50 本身就不是为速度而生的车型。

这款车在法国还有个挺有意思的身份——“无需驾照汽车”。按照当地法规，14 岁就能合法上路。为了准备这次挑战，两名法国记者直接驾驶 JS50 从巴黎一路慢悠悠地开到纽北，全程约 499 公里，一箱柴油搞定，实测油耗大概 3.0L/100km，主打一个省。

除了柴油版，Ligier 还顺手测试了两款纯电版 JS50。

其中一款同样受“无需驾照”法规限制，极速依旧不高；另一款则是 L7e 级别，最高时速可以提升到 约 76km/h。不过因为电池续航只有 191 公里左右，这两台电动车都是用运输方式送到赛道的。

成绩方面也挺直观：

• 限速纯电版跑出 27 分 55.6 秒，比柴油版快了将近 30 秒；
• L7e 版本明显轻松不少，把圈速拉到了 19 分 53.4 秒。

需要说明的是，所有测试都是在赛道完全封闭的情况下完成的，安全和规则层面没有“擦边”。

作为对比，此前纽北“最慢圈速”的纪录，来自 1960 年前东德生产的 Trabant P50，用时 16 分 1 秒；而在速度的另一端，目前量产车的巅峰依然属于 梅赛德斯-AMG One，成绩是 6 分 29.1 秒。

所以你看，纽北也不全是拼性能、拼马力。有时候，慢一点，反而更容易被记住。这次 Ligier 的操作，更多像是一种轻松的自我调侃——在一条被速度统治的赛道上，给“慢车”也留个名字。