美国这一次又想要旧计重施，想要利用技术垄断，让中国向美国低头。然而芯片时期中国都没有服输过，这一次中国肯定也不会服输的。

当中国看着自己研发的技术成熟时，美国也意识到靠着垄断已经制裁不了中国了，如今中国已经能够自力更生了。

不得不说，在很多方面，中国从来都不会受制于人。

美国的技术垄断

在技术上，美国有着绝对的自信。看到中国的发展，美国已经越来越恐慌了，总觉得自己霸主地位可能会被中国夺走。

为此美国为了针对中国，多年前就推出来芯片技术封锁，甚至还要求很多国家的芯片都不能卖给中国。

美国的想法不言而喻，就是想通过技术垄断，让中国向美国低头。

然而中国绝对不可能让步的，否则下一次美国就会得寸进尺，中国只怕要重复曾经的历史，不断的割地求荣。

正因为有曾经的历史作为警惕，中国决定自己研发芯片技术，绝对不可能让美国得逞。

如今这么多年过去，中国的芯片技术已经在发展，美国看到这一幕，马上决定换一种方法制裁中国。

这个方式就是飞机的发动机，众所周知，飞机的发动机可以说是非常重要的，没有发动机，飞机就根本没有办法起飞。

但是中国的发动机大部分都是来自美国和欧洲国家，尤其是中国市场庞大的情况下，美国的发动机更是抢占占据市场。

为此今年就在5月份的时候，美国马上提出来，禁止给中国出售发动机。

理由是为了国家安全，但是美国到底有什么心思，这一点大家都知道。他就是想要限制中国的发展，如同当年的芯片一样。

这一次美国的行为的确给中国一个重击，但是中国不再是曾经的中国，尤其是经历过曾经芯片事件后，中国更明白该如何自立自强。

中国发动机的发展

中国的C919飞机就是采用美国的发动机，但是中国一边用着美国的东西，一边也在想办法自主研发。

这个发动机名叫长江－1000A，它的研发作用就是为了取代美国的发动机。

而且它早就出现了，在2011年的时候，也是长江发动机的第一次出现。这对于中国飞机而言，算是一种里程碑。

因为自此以后，中国在飞机零件的发展上，越来越多，很多东西都在减少用美国或者欧洲的频率了。

而且长江发动机的出现后，我们从组装到试验，也用了十多年的时间。直到2023年的时候，中国的运输机就采用了长江发动机。

根据数据显示，长江发动机的使用效果很好，如果不出意外的话，中国未来飞机可能都会采用长江发动机。

不过现在美国发动机已经禁止来到中国，所以说长江发动机可能很快就要被用在大批量的飞机上。

当然了，很多人也有忧虑，担心长江发动机不如美国的好。毕竟美国的发动机是全世界公认的，而中国的发动机还在试验中。

为此有些人担忧过早的采用中国发动机，会不会出现问题。其实这些想法中国早就想到了，并且做好了准备措施。

就在美国发布禁止令的时候，中国其实早就购买了一批美国发动机储存着。所以即便现在美国不在给中国售卖发动机了，但中国库存还有很多。

为此大家也不用太担心，我们的两手准备完全能保证中国飞机市场不会慌张。

然而没想到，这一次轮到美国慌张了。毕竟想靠着发动机威胁中国，结果现在却发现，中国早就想好了措施。

美国的亡羊补牢

仅仅一个月的时间，特朗普马上改变政策了，决定放开飞机的发动机，然而没想到此时的中国已经不需要了。

特朗普为什么会有这样的变化呢？其实原因很简单，就是因为稀土。自从关税战打响以后，中国靠着稀土对美国行为进行反制。

虽然说美国也限制了发动机的出口，可是中国还有库存，甚至自己也在研发。在看美国，稀土方面是真的欠缺了。

所以特朗普没有办法，只好选择放开发动机，靠着这个条件讨好中国，希望中国能够也别限制稀土了。

与此同时，美国的贝森特也马上发文，和特朗普想要传达的思想是差不多的。

但是在看中国，想要重新进入中国市场，可不是一件很容易的事情。尤其是美国使用这种手段，中国肯定不能对美国听之任之的。

所以在美国限制发动机出口的时候，中国就已经找上了欧洲，反正他们的质量和美国的发动机是一样的。

至于美国方面，虽然他们现在放开了，但是中国已经拒绝了。我们并不是非要美国的发动机不可，全世界中国可以寻找其他市场。

毕竟按照中国现在的库存来算，完全可以在支撑几年。更何况要是实在找不到，我们自己研发的发动机也很给力的。

而且经过今年的阅兵仪式，周围国家都看到中国的能力，完全不输美国。

现如今很多国家都已经和中国在商谈关于飞机的贸易订单，很快中国制造可能就要遍布全世界各地。

其实中国这也是变相的在告诉美国，想要通过技术卡脖子，是根本不可能的。

从前的芯片如此，如今的发动机也是如此。美国一直妄想在中国不熟悉的领域上制裁中国，遏制中国的发展。

然而美国的每一次愿望都落空，因为中国总是能自主研发出来和美国媲美的科技。

也正是因为美国的压迫，才能让中国如此自强不息。

结语

经过这一次美国的制裁，中国又一次成长，自此以后蓝天之上飞行的可能不再全都是美国的产品，中国制造也能上天了。

虽然说发展和创造的道路很长，但是我们如今也并非吴下阿蒙，完整的供应链和知识能力可以推动着发动机的发展，相信在未来不就，中国就能彻底脱离美国的发动机了。

参考资料：

京报网——断供，只会让中国大飞机越飞越高

观测者网——张城信：航空发动机赛道，中国位居第几？