人工智能在海上交通管理应用取得新突破——“洋山VTS精灵”正式上线试运行

“‘小岛你好’轮，这里是洋山VTS，欢迎进入洋山海事AI监管区，VTS精灵提醒，穿越航道请主动避让沿航道正常行驶船舶，注意航行安全。”

10月28日上午，洋山港海事局船舶交通管理中心（VTS）值班大厅内，人工智能系统“VTS精灵”向一艘准备穿越洋山主航道的船舶成功发出水上交通安全提醒。这“第一声”智能警示，标志着洋山“VTS精灵”正式上线试运行，开启了洋山港水上交通安全管理智能化、精准化、自动化的新篇章。

洋山港是全球最繁忙的集装箱港口之一，通航环境复杂。据洋山港海事局副局长朱华平介绍，为主动拥抱AI时代，该局于2025年初组建项目团队，着手探索人工智能在海上交通管理中的应用，“VTS精灵”由此诞生。经过数月测试与磨合，系统运行已整体稳定可靠。

团队主创成员、洋山港海事局指挥中心（VTS）主任刘剑平表示，传统VTS监控模式下，值班员需肉眼紧盯屏幕、手动查询呼叫，存在预警延迟的可能。而“VTS精灵”如同一位不知疲倦的“电子哨兵”，能实现对管理服务区内所有船舶动态24小时不间断的实时感知、精准计算和智能管理，使值班员能从繁复监控中解脱，更专注于复杂交通组织与应急指挥，实现从“人盯防”到“AI预控+人复核”的质的飞跃。

据悉，此次上线试运行的“VTS精灵”深度融合业务场景，集中展现了四大核心功能：一是交通流预控管理，为船舶推荐“无冲突期望航线”；二是分级预警量化输出，将风险指标转化为直观评级，实现精准预警；三是单船异常行为识别，可对超5万个动态跟踪目标进行并发计算与识别；四是基于碰撞风险识别的智能导航应用，为重点船舶提供全程风险可视化与预警。

朱华平指出，此次上线的洋山“VTS精灵”，以“零冲突、零险情、零待时”为目标，将洋山VTS管理服务区所有船舶航行的区域归集为25条航路，通过计算，优化赋予6级航行权利，在船舶流交汇水域将航法数字化，从而建立起以“航路-航权-航法”为核心的管理理念，使“VTS精灵”各项指令更加科学合理。

测试期间，该系统已展现出显著成效，实现了区域实时关注“无死角、全覆盖”，通过早期引导干预，有效减少了船舶间危险局面。未来，“VTS精灵”将持续迭代升级，深度融入智慧海事生态，为上海国际航运中心建设提供更安全、高效的智慧化保障。（全媒记者 黄玲 通讯员 申屠高昊 曹立杰 韩帅）