【成品油】供应面收紧支撑 汽柴油市场横盘整理

国际原油期货在连涨两日之后，随着俄罗斯新罗西斯克港恢复装载，17日原油期货盘中下跌。并且美国原油库存增加，OPEC预计三季度原油市场供应过剩，市场供过于求担忧升温。国际原油市场利空因素逐步增多。

据金联创测算，截至11月17日第五个工作日，参考原油品种均价为61.78美元/桶，变化率为-1.06%，对应的国内汽柴油零售价应下调60元/吨。根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为11月24日24时。

国内汽柴油市场行情窄幅整理为主，市场交投气氛平平。具体来看，国际原油期货走势不稳，消息面对油市影响有限。供应方面来看，尽管近期山东地炼开工负荷呈现小幅走高趋势，但由于上周泉州炼化1500万吨/年生产装置因意外提前停工检修，且上海石化800万吨/年生产装置已于周末停工检修，因此整体来看，国内汽柴油资源供应呈现减少趋势。与此同时，由于近期缺乏假期利好，且新能源汽车渗透率再创新高，故汽油市场需求寡淡；反观柴油市场，受户外工矿基建等终端用油单位赶工支撑，柴油市场需求相对稳定。业者消库之余刚需小单购进，市场购销气氛一般。

后市来看，国际原油期货弱势震荡为主，本轮零售价下调与搁浅概率并存，因此消息面难寻支撑。与此同时，近期停工检修的主营炼厂（大榭炼化、泉州炼化、上海石化）复工时间多为2026年1月，故短期来看国内汽柴油资源供应呈收紧趋势。另外，当前正值月度中旬，主营单位暂无明显销售压力，故汽柴油多挺价为主。综上而言，预计近期国内汽柴油市场或难以走出单边行情，整体以横盘整理为主。