当年买了泰坦尼克号票的8位顶级富豪，为何开船前，却都没上船？

1912年4月10日，泰坦尼克号在英国南安普顿港整装待发。这艘号称“永不沉没”的巨轮承载了无数人的梦想，尤其是那些腰缠万贯的顶级富豪。船票一票难求，头等舱更是富人云集。然而，在这群买了票的大人物中，有8位却在开船前选择了放弃。他们是谁？为啥没上船？

一、这8位富豪都是谁？

先来认识一下这8位主角，他们可不是普通人，全是当时响当当的人物。

米尔顿·赫尔希（Milton Hershey），美国糖果界的扛把子，赫尔希巧克力公司的创始人。这家伙从小家境一般，靠着自己摸爬滚打，把巧克力做成了美国人的日常甜点。1912年，他已经是个有钱有势的大老板了。

凯瑟琳·赫尔希（Catherine Hershey），米尔顿的老婆，陪着他一起打江山。两人感情好得不行，凯瑟琳不仅是他的生活伴侣，也是生意上的得力助手。那年他们正在欧洲跑业务，打算搭泰坦尼克号回国。

约翰·皮尔庞特·摩根（J.P. Morgan），金融圈的超级大佬，摩根银行的创始人。这老兄的影响力大到能左右美国经济，从铁路到钢铁，他的手伸得老长。泰坦尼克号背后的白星航运公司都归他管，他买票简直是给自己捧场。

亨利·克莱·弗里克（Henry Clay Frick），钢铁大亨，跟卡内基搭档，把美国工业撑起半边天。他还特喜欢艺术，家里收藏的画和雕塑能开博物馆。1912年，他和老婆本来想坐泰坦尼克号享受一把。

阿德莱德·弗里克（Adelaide Frick），亨利的妻子，家里的大管家。她虽然没啥商业头衔，但跟着丈夫到处跑，也是个见过世面的人。那年她跟亨利一起在欧洲晃悠，船票都买好了。

西奥多·德莱塞（Theodore Dreiser），美国的大作家，写的小说直戳社会痛点。《嘉莉妹妹》让他名声大噪，1912年他正忙着搞创作，打算在船上找找灵感。

古列尔莫·马可尼（Guglielmo Marconi），意大利的发明家，无线电的鼻祖。1909年他拿了诺贝尔奖，因为他弄出来的无线电报让通信变得方便多了。白星公司请他上船，想让他给通信系统提点意见。

阿尔弗雷德·格温尼·范德比尔特（Alfred Gwynne Vanderbilt），范德比尔特家族的继承人，这家族靠铁路发家，富得流油。阿尔弗雷德年轻有为，喜欢冒险，泰坦尼克号的首航对他来说就是个大派对。

这8位，每一个都牛得不行，买票的时候肯定没想到自己会错过这趟船。接下来，咱们看看他们为啥没上船。

二、为啥开船前都没上船？

这8个人没登船的原因五花八门，但都挺真实，没啥神秘预感或者超自然因素，就是生活里的那些事儿。

米尔顿和凯瑟琳那会儿在伦敦忙着推销新巧克力。本来计划坐泰坦尼克号回美国，但公司突然有急事，得赶紧回去处理。米尔顿一合计，泰坦尼克号10号才走，太慢了，干脆改坐4月6日的美利坚号（S.S. America）。结果他们4月7日就到了纽约，比泰坦尼克号还早到好几天。

摩根那年55岁，身体不太好，正在法国泡温泉疗养。他在瑟堡有个大庄园，日子过得舒坦极了。泰坦尼克号本来要在瑟堡停一下接他，但他一看时间表，觉得自己还能多享受几天法国乡下的生活，就决定晚点再回美国。结果这一拖，就躲过了大劫。

亨利和阿德莱德当时在意大利玩得开心，可惜阿德莱德不小心扭了脚踝，疼得下不了地。医生说她得好好休息，不能长途跋涉。亨利本来想硬着头皮上船，但想想船上条件再好也没法治脚，干脆在罗马多待几天，等老婆恢复再说。这决定救了他们俩。

德莱塞是个作家，挣钱不少但花得也多。他的出版商觉得泰坦尼克号的票太贵，劝他坐便宜点的克隆兰号（S.S. Kroonland）。德莱塞本来有点不乐意，但架不住出版商软磨硬泡，最后妥协了。克隆兰号4月11日出发，比泰坦尼克号晚一天，他就这样错过了。

马可尼那会儿正忙着搞无线电研究，满脑子都是技术问题。白星公司邀请他上船，他却觉得船上人多嘴杂，影响工作效率。他算了算时间，决定提前三天坐卢西塔尼亚号（RMS Lusitania）走，这样能安静地处理文件。这选择让他逃过一命。

阿尔弗雷德本来都准备好上船了，票攥在手里，行李也打包好了。可就在出发前，他收到家族的电报，说这次航运可能有风险。具体啥风险没人说得清，可能是天气不好，也可能是生意上的直觉。阿尔弗雷德犹豫了一下，最后还是听了劝，没踏上泰坦尼克号。

这6个人之外，还有传言说其他富豪也买了票但没上船，比如乔治·华盛顿·范德比尔特二世（George Washington Vanderbilt II）和约翰·莫特（John Mott）。不过资料里关于他俩的信息不太确定。乔治据说因为庄园的事务取消了行程，约翰则是生意忙走不开。但这俩人的故事没太多证据支持，咱们就不多扯了，重点还是前面这6位。

三、没上船后，他们咋样了？

错过泰坦尼克号对这8个人来说是天大的运气。接下来看看他们之后的人生和结局。

米尔顿和凯瑟琳回美国后，把心思全扑在巧克力生意上。赫尔希公司越做越大，米尔顿还拿出一堆钱建了赫尔希学校，专门帮穷人家的孩子读书。这两口子没啥负面新闻，日子过得踏实。米尔顿活到1945年，88岁走的，凯瑟琳早他几年去世。

摩根继续在金融圈混得风生水起，但他身体一直不太行。1913年，他在罗马去世，75岁。他的银行帝国留了下来，影响了好几代人。不过他脾气火爆、做事霸道，也没少得罪人，算不上啥正面人物。

亨利带着阿德莱德回美国后，钢铁生意照样红火。他还把收藏的艺术品整理好，后来捐给了纽约的弗里克收藏馆。1919年，亨利69岁去世，阿德莱德比他多活了几年。亨利这人挺狠，早期对付工人罢工时下手不轻，名声不算好。

德莱塞接着写他的小说，作品越来越有深度。他后来搬到加州，1945年因为心脏病去世，74岁。他的书到现在还有人读，影响力杠杠的。

马可尼没上泰坦尼克号，但他的无线电技术在这次沉船事故里帮了大忙，让救援船及时收到求救信号。后来他继续搞研究，1937年心脏病发作去世，63岁。他的发明救了无数人，功劳不小。

阿尔弗雷德躲过了泰坦尼克号，可惜运气没一直跟着他。1915年，他坐卢西塔尼亚号去英国，结果船被德国潜艇炸沉，他37岁就没了。这家伙年轻时花天酒地，后来倒是改了不少，可惜命不好。

泰坦尼克号沉没是个大悲剧，1500多人没了，这8位富豪却因为各种原因逃过一劫。他们的故事告诉咱们，命运这东西真说不准。有时候一个小决定，比如改个行程、听句劝，就能改变人生轨迹。

再说说这8个人，他们没啥超能力，也不是因为预知了灾难才没上船。赫尔希忙生意，摩根爱享受，弗里克老婆受伤，德莱塞想省钱，马可尼忙工作，范德比尔特听劝，都是再普通不过的原因。这不神秘，也不传奇，就是生活本身。

还有个有意思的点，马可尼的无线电技术在泰坦尼克号沉没时救了不少人。他没上船，但他的发明成了那场灾难的亮点。这说明啥？有时候你不在场，也能影响大局。

这8位富豪的故事讲完了，从巧克力大王到金融巨鳄，从作家到发明家，他们用自己的方式避开了1912年那场大祸。有人说这是运气，有人说这是命。咱普通人可能没他们的钱和地位，但安全这事儿谁都得当回事。你觉得呢？要是你买了泰坦尼克号的票，会因为啥不上船？欢迎留言聊聊你的想法！