文/编辑：麒阁史观

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自从中美关税战爆发后，美国客机生产企业波音更是出现“卖不动”的现象。此举也被媒体视为特朗普亲手“扼杀”美国波音。

图片来源《今日亚洲》

4月15日外媒报道了中国的所有航空公司将暂停接收波音飞机，包括波音公司的相关设备以及配件都被暂停。

空客飞机

之所以暂停与波音公司的合作，是因为中美贸易战导致双方商品加税高达100%以上，随着中方拒绝采购波音飞机，直接让波音股价应声大跌。

波音首席执行官凯利·奥特伯格

面对中国市场的丧失，波音首席执行官凯利·奥特伯格并没有表现出慌张现象，反而表示会给中国客户一个机会，接收为中国交付的飞机。

那么，凯利为何如此自信的认为，中国会接受波音给的“机会”呢？

波音被拒绝

波音公司是美国工业历程上的重要招牌，作为全球最大航空航天业的巨头，波音既是民用飞机制造的翘楚，同时也是军用飞行器的领导者。

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每年波音公司都会拿到大量订单，尤其是在2017-2018年，这一年间是波音公司的巅峰时刻。

2017年11月10日，特朗普访华期间，中美双方签订的合作大单高达2535亿美元，其中就包括波音公司的订单。

图片来源《海外网》

当时中方计划采购300架波音飞机，包括260架B737系列、40架B787和777系类的飞机，总价高达370亿美元。

如此巨大的订单，也成为了波音公司为数不多的辉煌时刻，2018年时，由于中国的帮助，波音公司迎来历史上最辉煌的一年，全年交付客机数量高达806架，超越空客成为全球第一。

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然而好景不长，这一年里中美两国爆发了贸易战，导致中国客户大面积的流失，而波音的竞争对手空客无疑成为最大的赢家。

2019年，空客的交付量高达863架，是波音的2.27倍，可以说贸易战给波音带来巨大打击。

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新冠疫情期间，波音公司的交付量再一次腰斩，彻底败给了空客，从特朗普第一次发动贸易战时，波音就已经出现了衰败迹象，如今他发动的第二次关税战，其规模影响力远超第一次。

美国在关税额度上不断加码，而中方则是通过供应链以及多个市场，直接回应对美国对中国商品加征高额关税的举措。

空客

波音作为美国制造业的代表企业，因关税战的缘故股价持续下跌，中国更是暂停了与波音公司的接收新飞机事宜，面对中方市场的拒绝，波音公司又是如何回复呢？

波音的回复

据《法新社》4月23日报道称，波音公司的首席执行官凯利·奥特伯格在接受采访时表示，由于美中贸易战的缘故，中国已暂停接收新飞机。

图片来源《中国日报网》

随后奥特伯格还表示，波音计划在2025年向中国交付约50架飞机，“由于关税环境”，中国客户已经“停止接收飞机交付”。

奥特伯格

最后奥特伯格说出了一番意味深长的话，他表示不会让这件事影响到公司复苏，我会给客户一个机会，让接收这些飞机。

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从他的言论中就能看出，失去中国市场后并未影响到波音公司，同时他还给中国一个“机会”，接收约50架飞机。

这句话看上去有些矛盾，既然失去中国市场不会影响到波音，为什么还要让中国尽早接收飞机呢？

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很明显这是奥特伯格不愿承认的事实，中美贸易战已经让波音股价大跌，如果他们的掌门人对外界充满悲观情绪，那么波音股价将持续下跌。

奥特伯格淡化中国市场的影响，能够在一定程度上稳定公司内部经营、股价下跌、以及投资者的信心，作为世界500的首席执行官，他的每一句话都和公司未来发展密不可分。

奥特伯格

因为，千万不要被他的言论所欺骗，“中国市场”真的就不重要吗？想必每一个波音员工都不愿放弃中国这个巨大的市场，失去中国市场的后果是十分严重的。

波音是如何一步步失去中国市场

波音面临的竞争有很多，除了关税战导致成本增加外，他们还面临着中国客机的竞争压力。

C919

其中国产C919客机的出现犹如一颗明星，都标志着中国正式跻身全球大型商用飞机的顶尖行列，这款飞机承载着无数科研人员的心血。

如今C919客机订单已经超过了500架以上，未来它将成为代替国外客机的重要机型。

C919

除了C919的竞争压力外，波音飞机还面临很大的安全风险，比如“舱门脱落、滑轮脱落、机翼受损、发动机起火”这些都暴露了客机存在质量问题。

接二连三的问题，最终导致了波音一步步失去中国市场，如今波音公司的真实情况并非奥特伯格说的那么轻松，他们甚至出现了变卖资产现象。

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4月24日，一架尚未交付国航的波音737Max飞机从舟山波音完工起飞，它的目的地是位于美国西雅图的波音总装厂，据悉这架飞机是波音一周内退回的第三架飞机。

由于公司失去中国订单，导致经营困难，波音不得不面临出售资产现象，4月22日，波音公司同意将部分数字航空解决方案出售给其他公司，总金额高达105.5亿美元。

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105.5亿美元虽然这个数字看上去很多，但对于波音这样的大企业来说，根本维持不了多久，历史总是相似的，美国的一次又一次用贸易保护主义最终只会损害自身利益，反观中国则会在压力之下进行不断的创新和突破。

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如果特朗普依旧继续对华发动贸易战，那么波音将面临更大的经营压力，即使美国已经将六代机的生产计划交给了波音，但客机市场失去重要的经济来源，他们研制经费以及生产六代机的费用也将受到限制。

波音首席执行官面临经营困难时，不应该给中国“机会”，应该给特朗普施压，只有暂停关税，才能给波音一个“喘息”的机会。

参考信息

中国日报网2025-04-24《波音证实：中国已停止接收新飞机》

新浪财经2025-04-25《波音继续卖资产》

极目新闻2025-04-19《特朗普要亲手“扼杀”美国波音？》