连云港:全国首支纯电拖轮船队成功组建

近日,连云港港第三艘纯电动拖轮“云港电拖三号”正式交付,与已投用的“云港电拖一号”“云港电拖二号”一同亮相海州湾畔,标志着全国首支纯电拖轮船队在此组建完成,连云港港电气化绿色化进程正持续加速。


据了解,纯电拖轮“云港电拖1号”“云港电拖2号”已安全作业超11000小时,完成船舶助泊作业8306艘次,验证了连云港纯电拖轮技术在大型港口全天候作业场景的成熟性。三艘纯电拖轮在操作层面,可以实现协同配合,独立完成内贸船只的进出港口、靠离码头作业,具备了成为一支正式船队的业务能力。据测算,纯电拖轮的年综合运营成本,较同马力传统燃油拖轮节省近300万元,能够减少近900吨的碳排放量,纯电拖轮船队作业一年,相当于减少1200辆小汽车一年的碳排放总量。

重量级的船队,需要强大的网络体系作为支撑。2024年,港口联合国网连云港供电公司建成了一张“多能互补”智能微电网,能够灵活调配电动拖轮、分布式光伏、新型储能等各类充换电设备,提升电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力,为船队持续高效运营打下坚实基础。目前,连云港港纯电拖轮产业示范基地共有5艘纯电拖轮同时在建,其中有3艘属于港外订单,正在逐渐向广州港、深圳港等全国各地港口辐射生长,在实现中国“智造”的绿色纯电拖轮船队不断扩编的同时,推动中国港口向绿色化不断迈进。



来源:连云港新闻

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更新时间:2025-04-22

标签:拖轮   连云港   船队   海州   作业   电网   中国   港口   能力   正式   财经   全国

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