国产大飞机稳了！C919后C909再飞新航线！双星闪耀“澳门”

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据民航资源网2025年9月2日消息，东航将于9月10日正式开通每周三、五、日往返澳门与南昌的航线，首航采用国产C909机型执飞。

C909 飞机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，其前身为 ARJ21 飞机，2024 年 11 月珠海航展期间，中国商飞将其命名为C909，与C919、C929呈体系化发展。

C909 为100座级以下支线客机，航程为 2225 至 3700 公里，具备良好的短窄跑道、高寒、高温、高原等机场起降性能和抗侧风能力，对中国边疆以及东南亚、非洲等海外区域的运营环境具有较强的适应性。

2025 年7月，C909 共交付市场166 架，累计运营 700 余条航线，运送旅客超 2400 万人次。其国内航线覆盖了新疆、东北、内蒙古等地，国际航线已开通了哈尔滨—符拉迪沃斯托克、喀什—胡占德、美娜多—广州等。

同时还有7架C909走出国门，在印尼翎亚航空、老挝航空、越南越捷航空等3家海外航司运营，开通 15 条航线，通航 18 座城市。C909是中国商飞C9系列飞机国际化发展的先行者。

作为C909的大哥，C919 首次执飞澳门航线是在 2024 年11月7日前往参加第十三届澳门公务航空展上。而自2025 年 1 月 1 日起，东方航空已经使用 C919 执飞上海虹桥往返香港的定期航线。

中国民航大飞机产业就如同中国制造业的缩影，每前进一步都充满着重重困难和挑战，前进的道路决不会一帆风顺，但只要我们认准自主可控、安全第一的目标，必定会稳步发展前途无限光明。

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