汉族是谁？汉朝从哪儿来的？追根溯源，答案全指向一个地方——汉中。可这么一个开天辟地的地方，如今在城市排行榜上，只排进了五线。

这就好比祖宗是开国皇帝，子孙偏偏混成了隐形人。到底是时势弄人，还是地理开了个大玩笑？今天咱们顺着汉水，看汉中从辉煌走到低调的一路风雨。

汉族的起点，一场从汉中出发的文明长跑

公元前十一世纪，周昭王南征，命丧汉水，这条从秦岭南麓蜿蜒而出的河流，第一次在历史书上留下了“汉中”之名。从此，这块镶嵌在秦巴之间的盆地，注定不再平凡。

到了秦末，项羽鸿门宴后一纸封王，刘邦得到了巴、蜀、汉中这块偏远地盘。表面是流放，实则给了刘邦机会。公元前206年正月，刘邦进驻南郑（今汉中市南郑区），正式称“汉王”。从这一刻起，汉朝的“汉”，汉族的“汉”，汉文化的“汉”，都从汉中这片土地上孕育而出。

刘邦入汉中后，兵罢戏下，诸侯各就国，栈道焚毁，表明无意东进。但他并未沉沦。韩信一句话点醒梦中人：“大王失职人汉中，关中民皆怨恨，三秦可传檄而定。”于是，刘邦暗度陈仓，奇兵夺关中，仅用四个月击溃章邯、司马欣、董翳三秦守将，直取咸阳。

从汉中出发，不仅是地理的跃迁，也是民族身份的开端。张良、萧何、樊哙、曹参……这些刘邦麾下的中坚力量，超过六成都有过进出汉中的经历。

史书记载，高祖功臣137人中，84人“入汉中”，占比逾六成。入汉中，成了初代汉臣最荣耀的勋章。

汉中不仅孕育了汉王朝，更诞生了像张骞这样的世界级探路者。张骞，汉中人，公元前139年奉命出使西域，开辟了连接中西方的丝绸之路。从此，汉文明开始沿着黄沙漫道，走向世界。

在《史记·天官书》里，“天汉”二字首次出现，指的就是天上的银河，而银河的起点，寓意着地上的汉水，地上的汉中。

汉中曾经的荣耀，是地理、政治、经济三重奏的产物。但问题来了，这样一个撑起半部中国古史的地方，凭什么成了兵家必争之地？

战略要冲，汉中凭什么撑起半部中国古史

地理位置，是汉中的底牌。北有秦岭天险，南接大巴山脉，中间夹着汉水盆地，形成“两山夹一水”的独特格局。控制汉中，就控制了南北交通命脉。

刘邦进汉中后，能够迅速夺取关中，靠的就是这种天然屏障掩护下的奇兵之举。明修栈道，暗度陈仓，这句成语背后，就是汉中复杂地形赋予的战略纵深。

到了三国时期，诸葛亮更是把汉中视为北伐的前哨基地。建兴元年（223年），诸葛亮定都成都，先稳固汉中，再以汉中为跳板，六出祁山，北伐中原。每一次兵锋所指，必从汉中集结粮草，修筑军营。

不仅如此，汉中还扮演着连接巴蜀、关中、荆楚、陇右的交通枢纽角色。褒斜道、子午道、傥骆道三条古道交汇于此。褒斜道连接关中与汉中，直达长安；子午道穿秦岭北上，直捣咸阳；傥骆道通往宝鸡，控扼陇西。

交通枢纽的身份，使汉中在秦汉时代，不仅军事必争，也是经济枢纽。汉武帝时期，汉中物资通过褒水、斜水进入渭水，再转运长安。朝廷开凿褒斜道，设立驿站，就是为了确保南北物资的快速流通。

西汉经济政策的起点，也是在汉中。萧何入秦后，搜集秦朝户口、地籍档案，带回汉中，为刘邦制定全国经济政策提供了数据支撑。

当年西汉鼎盛时期，关中、汉中、巴蜀三大盆地连成一线，构成西汉帝国的经济、军事、文化三重支柱。汉中，居中枢纽，牵一发动全身。

司马迁在《史记》中高度评价汉中：“南有巴蜀之饶，北有胡宛之利，左散函，右陇蜀，沃野千里，阻三面而守，独以一面东制诸侯。”这不仅是夸赞，更是总结汉中作为战略要地的现实逻辑。

汉中曾经金戈铁马，风云际会，可到了今天，为什么沦为一座五线城市？答案，藏在时代的变迁里。

从必争之地到五线城市，汉中经历了什么

在汉代，地势险要是资产；在现代，地势险要成了负担。汉中的第一个变局，来自交通方式的根本变化。

随着近现代铁路、公路、航空的兴起，秦岭的阻隔，不再依赖汉中盆地作为交通中转。西安、成都等大城市通过高铁、飞机实现直接对接，汉中的枢纽地位被稀释。

再看经济量级，2020年数据清晰写着：汉中常住人口321万，GDP1593.4亿元。在全国范围内，属于中等偏下水平，远远落后于同省的西安、咸阳、宝鸡。

产业结构也显出短板。第一产业（农业）占比较高，达261.36亿元，第二产业（工业）641.48亿元，第三产业（服务业）690.56亿元。虽然第三产业略占比重，但整体产业链条短，高新技术、金融、互联网等新兴产业占比低。

地形局限使得工业集中度不足，基础设施发展受限。即使设立了国家级经济技术开发区，但总体招商引资规模与沿海、沿边地区相比，仍有明显差距。

人口流失也是一大隐忧。年轻劳动力倾向于流向西安、成都等大城市，汉中在吸引高端人才和资本方面，面临不小压力。

《2020城市商业魅力排行榜》中，汉中被划为五线城市。五线城市标准，综合考量的是人口规模、消费潜力、产业发展、交通枢纽地位等多个指标，汉中虽有文化底蕴，但在现实综合竞争力上，确实处于后排。

不过，汉中也在积极自救。近年来，汉中以“全域旅游示范市”“绿色生态城市”“秦巴山区中心城市”为目标，加大投资，引入外资项目，提升本地产业能级。同时依托南水北调中线工程、汉江黄金水道等国家级项目，提升交通通达性。

汉中的历史厚重不会消失，未来在区域协同、文旅融合、绿色发展上，依然有潜力可期。

参考资料：

汉中在西汉历史上的地位-立足于《史记》的考察.陕西理工学院学报（社会科学版）.2009年5月第27卷第2期.

汉中何以“中心城市”？ .财经西部.2021-10-21.

汉中是几线城市，附汉中介绍.城事指南.2023-01-19.

汉中：汉朝的发祥地，在历史上有多重要？.国家人文历史.2020-10-19.