
低空经济这个概念听得多了,就有点疑惑:到底什么是低空经济?低空经济会用在哪些方面?低空经济跟普通人有什么关系?会给我们生活带来哪些改变?
我盘点了一下,发现未来低空经济,会真的跟我们普通人之间产生千丝万缕的联系,一说大家就明白了。
1、到底什么是低空经济?
一句话:把“1000 米以下、以前没人用的天空”当成新土地,让各种飞行器(无人机、载人 eVTOL、直升机……)在空中运人、送货、做服务,由此带出的整条产业链,就叫“低空经济”。
2、低空经济跟普通人有什么关系?
其实我们从新闻中也得到过一些信息,只是有些可能在尝试阶段,并没有大规模的应用到日常生活中:
比如,利用无人机在城市送外卖,直接送到阳台,对于那些比较急的外卖来说,这个优势非常明显;
比如,飞行出租车,出行或者看风景;
比如,无人机喷洒农药,这个其实已经应用很广了;
还有,交警用无人机来检测违章,春节回家过年,你违章可能躲过道路摄像头,有可能会被无人机的摄像头抓拍;
还有 急救、消防、测绘等等方面,都跟低空经济有关;
3、低空经济有哪些产业链呢?
◆上游造飞机:无人机、eVTOL、直升机及零部件、电池、复合材料;
◆中游做运营:货运航线、载人航线、农林作业、数据获取;
◆下游搞保障:通用机场、充电/换电、空管系统、飞行员/飞手培训、维修;
◆外围加服务:金融租赁、保险、会展、科普旅游、低空经济产业园运营。

4、 国家到底多重视?
- 2024 年国务院政府工作报告首次把“低空经济”写进国家战略;
- 工信部等四部门目标:到 2030 年形成万亿级市场规模;
- 深圳、合肥、成都、长沙等多城已成立“低空经济”专班,给航线、给补贴、给场景。
5、现在盘子多大?增速多快?
- 2023 年中国低空经济规模约 5060 亿元,同比增 33.8%;
- 官方预测 2026 年整体突破 1 万亿元,2030 年奔向 2 万亿元;
- 其中仅“工业无人机”一条细分赛道,2024 年预计达到 1600 亿元。

6、低空经济的风险与坑
- 政策细则各地不同,补贴到账周期长;
- 低空空域“看似放开”,但真飞行仍需层层审批;
- eVTOL 整机售价仍高达数百万,早期个人很难买得起;
- 赛道火热,培训、加盟市场鱼龙混杂,注意辨别“割韭菜”机构。

低空经济就像以前的互联网,好像看不见摸不着,但是突然就“渗透”到生活的方方面面了:政策打开、技术成熟、成本下降,三股力量同时到位。
至于最终到底会发展到什么程度,跟普通人之间的关系到底怎样?跟技术、政策都有关系吧。
而低空经济的新世界有多精彩,让我们拭目以待。
来源:原创 管明安
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更新时间:2026-01-15
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