中国航发再创奇迹！3D打印发动机首飞6000米，无人机量产时代来了

来源：新华网、中国网、中国航空报联合报道

11月13日，一则来自中国航发的消息让军工圈和航空界集体沸腾——我国自主研制的3D打印极简涡喷发动机，圆满完成首次唯一动力单发飞行试验，在空中稳定运行30分钟，攀升至6000米高度，最大飞行速度达0.75马赫，各项参数全程无异常。这不仅是中国3D打印技术在航空动力领域的里程碑式突破，更标志着我国正式迈入航空动力直接制造的全新阶段。

央视视频截图，展现3D打印发动机首飞6000米。

可能有人会问，一款“微型涡喷发动机”的首飞，为何能引发如此大的关注？答案藏在它的制造方式和应用前景里。这款发动机的核心亮点的是，整机超过四分之三重量的零件都采用3D打印技术制造，彻底摆脱了传统工艺的束缚 。要知道，微型涡喷发动机堪称战术装备的“心脏”，其涡轮叶片内部布满迷宫式冷却通道，这种复杂结构用传统铸造、锻造工艺根本无法精准实现，长期以来都是各国难以突破的制造瓶颈。

央视视频截图，展现3D打印技术应用

而3D打印技术的应用，直接攻克了这一难题：传统工艺需要几十道工序的零件，如今一键成型；曾经“看得见、画不出、造不出”的复杂结构，现在成为常规操作。更关键的是，它让发动机研发周期缩短50%至70%，大幅降低制造成本，同时实现轻量化设计，完美适配巡飞弹、无人机、靶机等关键战术装备的需求 。中国航发动研所总师办主任米栋明确表示，此次首飞成功验证了发动机在复杂环境下的可靠性，为相关平台提供了新型动力解决方案，应用前景十分广阔 。

央视视频截图，展现3D打印技术的发动机参数正常

这一突破的战略意义远超技术本身。在现代战场，无人机、巡飞弹已成为刚需装备，而动力系统的产能和成本直接决定了战术优势。此前，受限于传统制造工艺，微型涡喷发动机难以规模化量产，如今3D打印技术的成熟，让“打多少造多少”的战场补给模式成为可能。结合我国已有的自动化柔性生产线，未来微型涡喷发动机的年产能力有望突破万台，彻底改写战术装备的部署格局。

从实验室的技术探索到蓝天之上的稳定飞行，中国航发用3D打印技术撕开了小型化航空动力的核心壁垒。这背后，是我国航空制造从“精雕细琢”到“规模化复制”的思维转变，更是自主创新战略在关键领域的生动实践。随着后续技术的持续优化，3D打印发动机还将向更高高度、更快速度发起冲击，为我国航空事业和国防建设注入源源不断的动力。

网友们纷纷留言点赞：

“中国智造太硬核了！”

“这才是真正的卡脖子技术突破”

“期待看到更多国产装备用上‘打印心脏’”。

你觉得3D打印技术还会在哪些航空领域带来惊喜？

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