荷兰经济部长：是我让安世脱离中国的，这全部都是为了荷兰和欧洲

荷兰政府把安世半导体（Nexperia）这个公司从中国母公司闻泰科技那边切断联系。

安世总部在荷兰奈梅亨，主要做功率器件和分立元件，这些东西在汽车和消费电子上用得特别多。

闻泰科技是上海上市公司，2019年花了36.3亿美元收购了安世，当时荷兰政府也没说什么，现在突然变卦，搞得全球供应链都晃荡起来。

安世的前身是恩智浦的标准产品部门，2017年被中国财团买走，后来闻泰接手。

闻泰创始人张学政当上安世CEO，推动公司扩张，2024年净利润3.31亿美元，全球员工一万多，工厂在德国汉堡、英国曼彻斯特和中国等地。

安世在汽车芯片市场份额不小，很多欧洲车企像大众和标致都靠它供货。要是没它，那些车上的电子控制单元就得停摆。

2024年底，美国把闻泰列入实体名单，限制它拿美国技术。2025年9月29日，美国商务部又出新规，50%规则，说闻泰控股超过50%的子公司也受管制，包括安世。

这意味着安世11月底前就没法从美国进零部件和软件，生产链直接瘫。

第二天，9月30日，荷兰经济事务部就动用1952年的货物可用性法，这法是冷战时期的东西，本来是为紧急情况保障战略物资，从没用过。

现在拿出来冻结安世全球30多个业务单元的资产和知识产权，为期一年，禁止大动作。

荷兰政府说，这是因为安世内部治理有大毛病，威胁到欧洲的技术知识和产能。张学政被指试图把资产和知识产权移到海外，掏空公司。

10月1日，阿姆斯特丹商业法庭紧急开庭，听了荷兰高管的证词，说张学政操作不透明，资金流向闻泰其他项目。法庭暂缓张学政董事会职务，任命荷兰人吉多·迪里克（Guido Dierick）接管。

10月7日，企业法庭再审，确认治理问题，正式停了张学政CEO的职位，首席财务官Stefan Tilger暂代CEO，首席运营官Achim Kempe管日常。

Ruben Lichtenberg当法定董事，非执行董事由法庭指派。公司内部开会，确保生产线不乱，但库存检查让部分工厂减速。

荷兰经济事务部长文森特·卡雷曼斯10月在电视节目Buitenhof采访里直说，这事他主导的，一切为了荷兰和欧洲。

他强调，安世是欧洲唯一大规模芯片厂，产品进全球汽车供应链，包括美国和中国车。要是出问题，欧洲就丢了供应链控制权。

卡雷曼斯列了理由：张学政偷偷转移资产；安世技术敏感，有军民两用潜力；欧洲芯片短缺前几年闹得慌，大家警惕外部依赖。

他承认跟美国聊了好几个月，但坚持这是荷兰自己的决定，不是巧合，虽然同一天美国加码制裁闻泰。

10月4日，中国商务部禁安世中国子公司和分包商出口特定组件到国外，这些是半成品芯片，只能本地用，还得人民币结算。

这直接卡住安世全球链条，安世中国员工得服从本地指令。闻泰10月12日发公告，说冻结生效，股价上海交易所跌10%，公司说会找律师维权，指责荷兰高管想借法律抢权。

全球汽车业马上遭殃。德国汽车工业协会警告，供应中断短期补不上，可能减产停工。

多家车企缩短工时，库存告急。欧洲科技投资也凉了，中资企业停了在荷兰的新项目，谁敢投政策说变就变的地方。

10月12日，荷兰政府正式公布细节，说用这法是为了防公司空心化，保欧洲半导体供应。安世宽禁带半导体技术用在电动车和数据中心，要是流失，欧洲更依赖美国。

政府还评了军民两用风险，安世部分产品有军事潜力。

卡雷曼斯在10月19日说，几天内跟中国官员见面谈解决方案。10月21日，他和中国商务部长王文涛通电话，聊进一步步骤，但没解僵局。

中国说重视中荷经贸，但荷兰措施伤全球链条稳定，要守合同精神。荷兰说愿沟通找建设性办法，但谈判没突破。

闻泰删了微信帖，说荷兰干预是地缘偏见，不是基于事实的风险评估。公司求中国政府帮忙护权益。张学政丢职位后，没公开动静。安世更新说，遵守法规，求中国豁免禁令。

这事暴露美欧中芯片博弈。

荷兰一直中立，市场规则挂嘴边，现在用政治手段干商业，信誉打折。荷兰企业在中国合作多，这次伤互信，经济上吃亏。全球链条更碎，欧洲依赖美国深了。

芯片不是单纯生意，欧洲焦虑自主，前几年短缺闹腾，现在警惕中资投资。荷兰拿安世开刀，是整体战略体现。

但这么干真解决问题？不见得。供应链稳定靠合作，不是对立。各国抢芯片赛道，闭门造车走不通。

荷兰这次教训大，将商业政治化，只会两败俱伤。希望多合作少对抗，全球化时代，谁也无法独善其身。安世事件还在发酵，汽车业压力山大，谈判继续，各方博弈看谁先让步。

参考资料：

1、打响独立“首枪”！安世中国留下一封信，拒绝美元结算，荷兰开始自救，欧盟一通电话打往北京 速看前沿 2025-10-25

2、安世半导体中国：荷兰总部相关决定在中国境内不具备法律效力，张秋明职务身份保持不变 TechWeb 2025-10-23