宝岛行（三）
今天的重头戏是阿里山。 从住宿的地方到阿里山脚下，行程要2个多小时，看到那座“天长”桥时，就到了阿里山脚下。阿里山比想象中要挺拔俊秀许多，高大如少年，柔美似姑娘。只是小叶子断然的告诉我们，在阿里山是看不到歌中的少年和姑娘的，唉！多少破坏了那份臆想中的美。阿里山海拔2216米，从山脚下的高大亚热带作物到半山腰的槟榔树，以至山顶的高山茶园，随着海拔的上升，山上的植被也有所不同。山路蜿蜒曲折，车子朝着山顶那云雾萦绕的地方驶去，有时明明已抵达山峰，而又一路直下，高处仍在前方，就这样近乎走了2个小时的样子，终于到达了山顶，说是山顶也不确切，因为阿里山由十八个山头组成，我们应该只是到了一个山头而已。三月末的阿里山已是暮春季节了，错过了樱花正盛的季节，稀稀落落开放的樱花并也没有传说中的美，不过这倒也不影响我们的兴致。在嵩山峻岭，绿色莹莹的山林中，一辆红色的阿里山小火车缓缓驶入我们的视野，火车小巧而陈旧，铁轨也比一般看到的窄一些，古老的检票和上车的方式，让人有种久违的感觉，仿佛穿越了时空回到儿时坐火车的场景。欣赏着窗外茂密的原始森林景观，很快就到了站。有些爬山的感觉，只是人为修建的森林栈道使脚下多了几分平坦。小叶子说，观景不走路，走路不观景。来到这里的确要如此，于是在原始森林中的穿行，成了一味的行走，人很多，根本没有时间停下来慢慢欣赏，巨大的树木遮天蔽日，树根更是盘亘纵横，姐妹潭是森林中的大小水潭，也算其中一景，秀美隽永，宛若梦幻中的仙境，那湖中的仙子可曾被嘈杂的游人打扰？终于看到传说中的“神木”，台湾著名的树种红桧木，桧木是台湾最珍贵的木种之一，其材质缜密、细致，而且防虫、防蛀，是极佳建材。使用桧木所制桌椅，可历上百年而不坏。也正是这个原因，在日本殖民时代，日本人砍伐了大量的桧木，运到日本去修建它们的神社。随处看见的桧木几乎都有千百年的历史，那巨人般的身段正是阿里山灵魂的象征。 从阿里山下山应该到了吃午饭的地方，不记得是什么饭馆了，只记得饭馆门前，老板娘和马英九的巨大合影照片成了很多人拍照的地方，只是游人们站在了老板娘的位置，仿佛自己正与和蔼可亲，英俊潇洒的小马哥紧密留影，很有意思！ 下午的目的地是高雄，这个昔日繁华的工业重镇，还能看到当年的依稀风采，宽阔的马路，近日本风格的建筑，城市化的痕迹已经不太浓重，满大街的机车一族蔚为一景。车子从城市穿过，来到了西子湾。“西子湾夕照”号称高雄八景之一，时间才是下午四点多钟，于是拾级而上，几乎是在九十多度的台阶上打狗英国领事馆一游（打狗，高雄以前的名称），领事馆果然建的颇有哥特风格，现今依然保存完好，房屋陈列，物品摆设仿佛不是从历史中走来，还很崭新的样子。吸引我们的是站在高处远眺大海的景色还有那异国风情的各种口味冰激凌，味道果然与众不同。与之相邻的中山国立大学，也在这里。那穿着时尚的中山学子们骑着机车偶有穿过。倚在石雕栏杆前眺望眼前的海景，已是傍晚，时有一两搜巨轮从眼前驶过。夕阳余晖洒落在波光粼粼的海面，迎面吹来的海风也变得温柔多情，和老公漫步在这里，仿佛回到了初恋的时光。 其实更有感觉的应该是晚上入住的饭店，高雄国宾饭店。国宾饭店就坐落在穿越城市的爱河旁，爱河，光是听名字也让人无限遐想了。和老公随意在河边走走看看，那辆叫“爱河”号的游船停在岸边，无人乘坐，大概是天气有些凉的原因，河两岸的灯光将夜晚的爱河装扮的分外迷人，那个吹着萨克斯的艺人在河边的吹唱更让爱河多了几分浪漫和忧伤。
阿里山火车站前一景。
秀美的姐妹潭。
阿里山神木--红桧木。
森林景观。
阿里山小学，号称台湾海拔最高的学校。
神木。
阿里山森林小火车。
高雄的城市面貌。
白天的爱河。
西子湾。
六和夜市，感觉很一般。
夜晚的爱河。
夜晚的高雄街道。
晚上入住的饭店。
页面更新：2024-04-08
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