跟我一起游川藏 第十一天 最后的天路

        川藏之旅已经过半，拉萨就在我们面前。但是，还有最后的一段天险阻在我们面前。这就是川藏线318国道上著名的“死亡之路”，由通麦到排龙的疯狂14公里。
        和东达山的200公里山路相比，这段山路的困难不在于艰险的路面，而在于随时随处的山体滑坡。听闻，由于连续五天的降雨，几天前就有一辆油罐车从这条路上跌入了悬崖，让人毛骨悚然。当地人说，这条路上每年都会有好几辆车出事，一旦发生事故，后果就极其严重。这些，是领队在车队安全通过此地后才跟大家说的，为的就是避免大家的心态发生变化。
        好在我们的霉运在东达山的那天就消耗殆尽了，上天再次给了我们一个大大的晴天，于是车队就从如同静止一般的山体滑坡面前，顺利的通过了。
        过了这段山路，我们到了鲁朗，简直就是“柳暗花明又一村”。茂密的森林是这里的主旋律，雅鲁藏布江大峡谷是这里的脊梁。而穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖、海拔4702米的色季拉山，这些对我们来说，就是纯粹的去享受了。翻过色季拉山，一路下坡抵达尼洋河下游河谷的林芝县城，继续行车抵达今天的目的地、也是拉萨前的最后一站——林芝地区首府八一镇。这是一个美丽、干净的小城，在西藏自治区也算是比较大的城市之一，它的海拔为2900米，有“西藏的江南”之称。1951年西藏和平解放时，由于解放军在此建设，此地故得名八一镇，现在已经成为了林芝地区的政治、经济、文化中心。
        八一镇距离拉萨只有400公里的路程了，从这里就能感受到大城市拉萨的气息了。

雅鲁藏布河

进入魔鬼路段前的警示

如此窄的路上还经常有工程车清理滑坡

波密桥

这座桥只能单向通过，车时速不得超过5公里

护路官兵把碎石堆在路边，并用铁丝网固定起来

急弯

雅鲁藏布大拐弯

拉啤酒的车翻倒在路边

天路边的藏经幡

很多路都是斜的

官兵正在紧急修路

我也堆块石头

色季拉山

哦也

远处望见八一镇

美丽的高原小城

中间一线就是我们所走的

八一镇的水果远近闻名，尤其是小西瓜，名不虚传

待续。。。

 

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第十天 雅鲁藏布之翼

第九天 沿江而上

第八天 九死一生

第七天 高城理塘

第六天 你好高原

第四、第五天 从烟雨峨眉到浪漫康定

第三天 夜至峨眉

第二天 四进西安

第一天