从米线到春卷5

路线：普洱走213国道——磨黑上高速——青龙厂走324国道——石屏上高速——建水走214国道——元阳（新街）

路费：92元

全程：430公里

 

       元阳，此次旅途最意外的收获，终于有机会，在我的回忆中重新焕发光彩。
       出发前了解过去元阳的路基本都是山路，而且不太好走，所以早上我们8点就起来了，然后在普洱路边吃早餐，9点出普洱，走了一段213国道，11点半左右到墨黑，上高速，1个小时左右到青龙厂，下高速。

 

       从这里开始基本上都是盘山路，324国道至石屏，路况不错，有点像我们广东的南岭。中午我们在路边午饭，被宰的一顿，两个青菜50元。云南基本没菜牌看，点菜前最好先问价钱。

      下午3点多到达建水，进建水后，会看到一个元阳方向的路牌，我们看到路牌就立刻转元阳方向，其实应该过了路牌再转。我们提前了一个路口，也能走，但是路很烂，我们在那条路上耽误了半个多小时，好不容易才走回214国道。

      按地图和路牌显示大约70多公里，就能到元阳县城南沙。按我们正常的速度1个小时不用就能到。但那70多公里，我们足足走了两个小时！从一个叫坡头镇的地方开始，路况开始变差。水泥路没了，全是沙石路。急弯多，路面窄，向望下去就是悬崖，坐车里我腿都软了。。

 

进入巍峨的哀牢山区。

 

元江，在盘山的时候我已经看到TA，由于害怕没敢多望。从山上盘下来，再看到TA时，连恐惧都忘记了，叫领导停下车，好让我能跟TA深情对望。。

元江沿岸都在修路，一直到元江发电厂。

 

       到南沙，再走34公里山路就到新街镇。

      南沙在山脚，新街镇就在哀牢山上了，车在绵绵群山间穿行，盘山公路绕来绕去，经过214一役，这段山路算是小意思了。风景也好，到处都是香蕉树芭蕉叶，植物茂密，一派热带景象。

     不过，由于山上海拔高，温差是很大的，一路上山，天气渐渐冷下来了，热带变成了温带。

 

近一小时，到了新街镇，这个镇依山而建，有个大的广场兼停车场，散散的有些店铺商家，然后是斜斜的一条长街，顺着山势朝下延伸。

 

           

我们在元阳看到的最多的民族是彝族和哈尼族。

 

       我们住在山顶的一间新建好的“茶树广场酒店”100元/晚，带阳台，房间设施齐全，热水充足，干净，整洁，我们很满意。

 

阳台望出去的景色。（领导清晨7点起来，在阳台照的。）

 

找到酒店，我们也饿的饥肠辘辘了。中国人的饮食观念是：那里人多就往那吃。

 

我们找到广场旁边“六军饭店”，几顿饭都是在那个六军吃的，味道还不赖。
 

晚上，我们在县城里闲逛，人也陆续多起来，估计是从梯田回来的吧。

 

“元阳梯田元阳梯田位于云南省元阳县的哀牢山南部，是哈尼族人世世代代留下的杰作。元阳哈尼族开垦的梯田随山势地形变化，因地制宜，坡缓地大则开垦大田，坡陡地小则开垦小田，甚至沟边坎下石隙也开田，因而梯田大者有数亩、小者仅有簸箕大，往往一坡就有成千上万亩。”（转）

 

梯田之行开始了。

多依树景区，我们去的时候在修建收费亭。一个月后，同事从元阳回来，告诉我那里已经开始收费。

 

梯田最美的时候是在冬天，春节前后，注水后，在日出或黄昏时分，映衬出天上的云霞，五光十色，绚丽多姿。

 

 

梯田是真正的大地艺术，这是谁说的？

 

TA们的合影。

 

我们也留个影。

 

正午的梯田。虽然颜色单调了，可是线条的美就足以让人陶醉。

 

每个景区都有这样的观景台。

 

山头村寨，民居。

 

山上的村民就是坐这些车去县城的。

 

有些地方穷得连喝水都成问题。这其中由宣明会援助的村子。

 

再望一眼连绵的哀牢山区。因为山势较高，山间云雾缭绕。

 

       这个地方一路走来，田园的那么自然，却又美得惊艳，宛如走入世外桃源，停停拍拍，只觉树也美，花也美，草也美，山也美，配上蓝天白云，壮美的梯田，置身其间。。

       元阳之行要结束了，这一路上除了美景，还有到处都在建客栈，建收费厅，修路。。可以想象，将来路通了之后，游客络绎不绝的情景。

      私心里，还是希望元阳安安静静的维持原貌，自在自得过着山城的小日子，客客气气的迎客入城，却永远没有谄媚般拉客的那一天。。

 

——————————元阳完。