体验“武广线”

趁着出差武汉，在回程时将机票换成了车票，

与同行的两位日本人一起体验了“武广”的飞速。

 

还未走进大厅，同行的日本人对眼前的建筑已是讶异，

走入大厅后，更是目瞪口呆。

 

看这规模设施、环境氛围，与白云机场、武汉机场

大概只有面积上的差异吧。
比起国内一些小机场更是有过之而无不及吧。


一等座的票价几乎是机票经济仓座位的两倍，

候车厅设有一等座候车区。

 

车内座位、环境也接近国内普通飞机的头等座，

服务也是同样是模仿航空。

有服务员送饮品、小吃。

刚落座，周围打电话、聊天的声音，

好不热闹。几位拿着普通票的乘客被要乘务人

要求补票后，离开了一等座车厢。乘务员转身后，

又过来了。

日本人对此觉得很奇怪，在他们国家，

乘车时可以好好休息，或是办公，周围很安静。

我只能告诉他们，这是中国建成的世界第一条时速

达350公里的新干线，或许大家都是第一次体验，

所以比较新奇。

途中，车内渐渐安静。可惜了，没拍到

350时速的显示，手机就没电了。

 

在广州南站下车，一样很热闹。

走出车站，同行的日本人终于忍不住

惊呼：“这不是车站，是机场！”，

并不止一次感慨中国真有钱！！

 

只是，真是这样的吗？

沿途确实看到不少繁荣，已建成的工业区

或是正在施工的工地，

却也不看到不少农家破旧的土坯，更不乏

那些看不到的。。。。。

日本东京是国际上有名的人口众多的城市，

世界第一条新干线在这里建成。即使这样，

可在我的印象中，东京车站只是一个比我们

广州东站面积大很多，结构类似，多了不少

精品店面的普通车站，绝对与“豪华、宏伟

”等词挂不上钩。

难道日本真不如中国有钱？

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